1．正时链条拆卸步骤
1）拆下以下零件：PCV软管、进气歧管、点火线圈、驱动带、驱动带自动张紧器。
2）拆卸发动机底座支架（右）。
3）拆下摇臂盖。
4）拆下油底壳（下部）。
5）拆下油底壳（上）和机油集滤器。
6）拆下气门正时控制盖，见图1。切勿松开气门正时控制盖背部的螺丝A。
7）从前盖将凸轮轴链轮之间的链条导板拉出。
8）按以下步骤将1号气缸置于压缩行程的上止点：
①顺时针旋转曲轴带轮1，并将TDC标记B对准前盖上的正时标记A，见图2。
②同时，检查凸轮轴链轮的配合标记是否在图3位置。如果不对照的话，就再转动曲轴带轮一次，使匹配标记A与图3所示位置一致。
9）按照以下步骤拆下曲轴带轮：
①用带轮固定器（通用维修工具）A固定曲轴带轮1，松开曲轴带轮螺栓，并使螺栓座面偏离其原始位置10mm，见图4。
②将带轮拔具（mSST : KV 11103000） A置于曲轴带轮的M6螺纹孔处，然后拆下曲轴带轮，见图5。
10）按以下步骤拆下前盖：按图6所示的相反顺序松开并拆卸装配螺栓。
11）如果前油封需要更换，用合适的工具将其夹起并拆下。小心切勿损坏前盖。
12）用下列步骤拆下正时链条和凸轮轴链轮：
①按下链条张紧器柱塞。将限位销A插人链条张紧器体上的孔以固定链条张紧器柱塞并拆下链条张紧器1，见图7。使用直径大约为0. 5 mm的硬金属销作为限位销。
