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2013~2018年进口英菲尼迪QX70 VQ37VHR发动机正时校对方法(一)
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2019-02-16 09:38:15

    一、正时链条分解
    正时一链条分解图如图1所示。

    二、拆卸和安装
    1.拆卸
      (1)释放燃油压力。
      (2)断开蓄电池电缆。
      (3)用电动工具拆下发动机罩。
      (4)拆卸散热器储液罐。
      (5)拆卸空气管道和空气滤清器外壳组件(RH和LH)。
      (6)使用电动工具拆卸发动机底盖。
      (7)从散热器排出发动机冷却液。警告:必须在发动机冷机的时候执行这个步骤。不要将发动机冷却液洒在传动带上。
      (8)拆卸散热器软管(上部和下部)。
      (9)排放机油。警告:必须在发动机冷机的时候执行这个步骤。
      (10)拆卸散热器冷却风扇组件。
      (11)拆卸传动带。
      (12)通过从前正时链箱中拆卸支架来分离发动机安全带。
      (13)拆卸进气歧管收集器。
      (14)拆卸燃油管安装螺栓。
      (15)拆卸油位计和油位计导轨。
      (16)保持管道的连接同时从支架上拆下A/C压缩机,并暂时将其固定在一边。
        (17)保持管道的连接同时从支架上拆下动力转向油泵,并暂时将其固定在一边。
      (18)拆卸动力转向油泵支架。
      (19)拆卸惰轮、传动带自动张紧器和支架。
      (20)拆卸交流发电机和发电机支架。
      (21)拆卸水管。
      (22)拆卸凸轮轴位置传感器(相位),如图2所示。

    警告:
    ·小心处理,避免跌落和冲击
    ·永远不要拆卸
    ·决不允许金属粉末黏附在磁性部件上传感器尖端
    ·绝不要将传感器放置在具有磁性暴露的位置
      (23)拆卸进气阀正时控制盖和垫圈
    ①断开进气门正时控制电磁阀线束连接器。
    ②按如图3所示相反顺序松开安装螺栓。

    警告:轴与凸轮轴链轮(进气)中心孔内部连接。拆除时,保持水平状态,直到完全断开。
    ③轴在内部与凸轮轴链轮进气中心孔啮合。通过直拉,这样就不会倾斜可以使啮合脱离。
      (24)必要时,拆卸进气阀正时控制电磁阀。警告:进气阀正时控制电磁阀不可重复使用。除非需要,千万不要拆卸。
      (25)拆卸摇杆盖(气缸列1和气缸列2)。
      (26)按如下操作获得1号气缸压缩行程TDC。
    ①顺时针旋转曲轴皮带轮以对准正时标记(开槽,没有颜色的线)具有定时指示器,如图4所示。

    ②检查1号气缸(发动机前部)上的排气凸轮(气缸列1)的一侧如图5所示。

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关键词:英菲尼迪QX70

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