2．正时带安装步骤
    注意：处理和安装正时带时，需避免向任何方向的弯曲，避免损坏正时带的结构，因为过大的压力可能会破坏正时带内部纤维，这可能会在发动机运转时引起正时带早期破损。
    1）如图6所示，安装1a，并松开从动带轮1c的固定螺栓1b。

    2）拆下先前安装的从动带轮固定工具。
    3）接着安装正时带，首先安装曲轴带轮，然后是水泵轮与从动轮，最后是活动张紧器。确认此次操作是在从动轮松弛的情况下完成的。
    4）尽可能的拉紧正时带，逆时针转动活动张紧器1a，并用螺母1a将其固定1a当参照物1c处于图7所示位置。

    5）如图8安装工具1a，并紧固从动带轮1c的固定螺栓1b至规定力矩。

    驱41正时带轮螺栓M12×10. 8～13. 2N·m。
    6）拆下先前安装的从动带轮固定工具。
    7）拆下用于凸轮轴与曲轴正时的工具。
    8）旋转曲轴2圈。
    9）如图9所示，松开活动张紧器1a的固定螺母，相同的移动直到凹口1b与后叉1c对准。

    10）紧固正时带活动张紧器的固定螺母，并将其紧固至标准力矩。
    正时控制移动张紧器螺母M8×2.2～2.7N·m。
    11）将曲轴朝规定方向旋转2圈，接着重新复位工具用于调整、检查发动机正时。
    12）拆下发动机正时工具。
    13）安放并复位凸轮轴防护栓（进气侧），并将其紧固至标准力矩。
    凸轮轴壳顶盖M16×1. 3～1. 6N·ma
    14）安装以下部件：前侧正时保护罩（下部）、前侧正时保护罩（上部）、正时侧动力单元刚性支架、动力单元前侧弹性支架（正时侧）、曲轴带轮、辅助部件单条传动带、右前轮、气室固定支架、隔音罩、防护／发动机底部护板。
    15）将车辆从举升机上移走。
 
相关资料：2012年菲亚特菲翔Viaggio 1.4T中文维修手册（含电路图）

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