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奔驰270. 910发动机正时维修资料
来源:本站整理  作者:佚名  2016-01-12 09:57:45

    以下内容适用于发动机133在车型176中,发动机270在车型117、176、242、246.2中的操作。
(1)检查凸轮轴的基本位置
    ①拆下凸轮轴上的两个霍尔传感器。
    ②使用车辆举升机将车辆升起。
    ③打开右前翼子板内衬板的保养盖。
    ④通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机,直到1号汽缸的活塞定位到点火上止点(TDC)。皮带轮/减震器上的上止点(TDC)标记必须与正时箱盖罩上的定位缘对齐。
    ⑤检查凸轮轴的基本位置。通过在汽缸盖罩3的霍尔传感器开口上进行目视检查来检查凸轮轴的基本位置。若要检查排气凸轮轴调节,在霍尔传感器开口(如图1所示)的中央必须可以看到扇形盘1扇形段的边缘1a。若要检查进气凸轮轴调节,扇形盘2的轴承狭槽2a必须位于霍尔传感器开口(如图2所示)的中央。如果基本设定不正确则需设定凸轮轴的基本位置。



    ⑥按照拆卸的相反顺序进行安装。
(2)调节凸轮轴的基本位置
    以下内容为发动机270在车型117、176、242、246.2上的操作。
    ①拆下凸轮轴调节器3a、3e(图3)。

    ②拆下凸轮轴2a、2e。
    ③通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机,直到汽缸1到达点火上止点位置(TDC),进行以下工作步骤,确保曲轴未被转动。皮带轮/减震器上的上止点(TDC)标记必须与正时箱盖罩上的定位缘对齐。
    ④将凸轮轴2a、2e插入到基本位置。对于装配Camtronic的车辆,确保进气凸轮轴2e安装在全冲程位置(如图3所示)。全冲程位置可通过托架轴10(图5)和前部凸轮单元12a之间6. 5 mm宽的间隙11进行识别。后部凸轮单元12b和高压泵传动凸轮13之间不应有间隙(图5箭头所示)。如有必要,用手调节凸轮单元12a、12b。如果排气凸轮轴2a处扇形盘4扇形段4a的边缘(图3箭头所示)和进气凸轮轴2e处轴承狭槽5垂直向上(如图4所示),则到达凸轮轴2a、2e的基本位置(见图5)。



    ⑤安装压紧装置01a、01b,确保使用固定装置上正确的轴承托架。装配Camtronic的车辆的凸轮轴直径较大。在装配螺钉/螺栓04时,将其拧入,直到轴承托架03与汽缸盖齐平。
    ⑥安装固定装置02a、02e。不得强行安装固定装置02a、02e,仅可使用套筒转动凸轮轴2a、2e,否则会损坏凸轮轴2a、2e。必要时使用套筒转动凸轮轴2a、2e,以将固定装置02a、02e安装到压紧装置01a上。
    ⑦插入带中心阀的凸轮轴调节器3a、3e,并置于正时链上,必须保证仍能向凸轮轴2a、2e自由转动凸轮轴调节器3a、3e。
    ⑧安装链条张紧器。
    ⑨拧紧凸轮轴调节器3a、3e的中心阀,必须用机油润滑中心阀的螺纹和螺栓头接触面。必须按照力矩连续均匀地拧紧中心阀。
    ⑩拆下凸轮轴2a、2e的固定装置02a、02e。
    11.通过曲轴中央螺栓沿发动机转动方向转动发动机两圈,直到汽缸1到达点火上止点位置(TDC)。皮带轮/减震器上的上止点(TDC)标记必须与正时箱盖罩上的定位缘对齐。
    12.调节凸轮轴2a、2e的基本位置。如果排气凸轮轴2a处扇形盘4扇形段4a的边缘(箭头所示)和进气凸轮轴2e处轴承狭槽5垂直向上(如图4所示),则到达凸轮轴2a、2e的基本位置(见图5)。
    13.按照拆卸的相反顺序进行安装。
    14.发动机运转时,汽车可能会自行启动而造成事故。发动机启动或运转期间,在附近工作存在导致擦伤和烧伤的风险。执行发动机试运行,然后检查发动机的功能性。固定好车辆,以防其自行移动。穿上封闭且紧身的工作服。切忌接触高温或旋转的部件。

关键词:奔驰

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