2008～2012款新自由舰，英伦SC5装备3G10 1. 0L发动机正时校对方法
    1．发动机正时链单元分解
    发动机正时链单元分解图如图31所示。

    2．正时链单元拆装步骤
    （1）拆卸
    1）旋转曲轴，使第一缸处于压缩行程上止点，拆卸正时链罩。
    2）拆卸张紧器组件。
    3）拆卸正式链条张紧导轨固定螺栓。
    4）拆卸正式链条张紧导轨。
    注意：取出过程中注意张紧器支臂组件不要掉落，否则容易造成张紧器支臂组件损坏！
    5）拆卸正时链条导向导轨的固定螺栓。
    6）拆卸正时链条导向导轨。
    7）拆卸正时链条及曲轴正时链轮。
    （2）安装
    1）确认正时链条上的3个正时标记外链节位置，如图32所示。

    2）安装正时链条及曲轴正时链轮，第1个正时标记外链节（黄色）对正曲轴链轮正时记号，如图32所示。
    注意：正时链条上共有三个正时标记外链节，其中两个正时标记外链节（蓝色）之间相差5个链节：蓝色链节必须与进排气凸轮轴链轮正时记号对齐！如图32所示。
    3）使链条的第2个正时标记外链节（蓝色）对正排气凸轮轴正时记号，如图32所示。
    4）使链条的第3个正时标记外链节（蓝色）对正配气正时控制器总成链轮正时记号，如图32所示。
    5）安装正时链条导向导轨，并紧固螺栓。力矩：10N·m （7. 4lbf·ft ）。
    6）安装正时链条张紧导轨，并紧固螺栓。力矩：19N·m（14. 0lbf·ft ）。
    7）安装张紧器组件。
    8）安装正时链罩及附件。
    9）旋转曲轴，使曲轴带轮正时记号对准正时销。
    10）确认进气VVT链轮及排气链轮正时记号所处位置如图33所示，以保证第1缸处于压缩行程上止点位置，如果位置不正确，重复步骤a）直至进排气链轮正时记号处于图33所示位置，并用记号笔在链轮上做好记号。

    注意：排气链轮有三个位置记号，有双点的向上。VVT链轮有三个位置记号，铝合金本体上有凹槽的向上，在对记号的过程中，黄色链节有可能不会与记号点重合，拆却时保证两个链轮的正时记号处于最上位置，链轮上的单点记号处于水平直线位置！