2010～2013款丰田卡罗拉2.0L 3ZR-FE发动机正时校对方法
    1 发动机正时链单元结构分解
    正时链单元结构分解如图37、图38所示。



    2 发动机正时链单元的拆卸顺序
    ①拆卸带传动桥的发动机总成。
    ②拆卸发动机吊架。
    ③拆卸真空稳压罐。
    ④拆卸进气歧管。
    ⑤断开燃油管分总成。
    ⑥拆卸输油管分总成。
    ⑦拆卸喷油器总成。
    ⑧拆卸点火线圈总成。
    ⑨拆卸发动机机油尺导管。
    ⑩拆卸排气歧管1号隔热罩。
    11拆卸歧管撑条。
    12拆卸排气歧管。
    13拆卸通风软管。
    14拆卸3号水旁通软管。
    15拆卸1号水旁通管。
    16拆卸水旁通软管。
    17拆卸进水软管。
    18拆卸进水口。
    19拆卸节温器。
    20拆卸收音机设置调相器。
    21拆卸汽缸盖罩分总成。
    22拆卸汽缸盖罩衬垫。
    23将1号汽缸设置到TDC／压缩。
    a.转动曲轴皮带轮，直到其凹槽与正时链条盖上的正时标记“0”对准，见图39，a为正时标记，b为正时槽口。

    b.检查并确认凸轮轴正时齿轮和链轮上的各正时标记和位于1号和2号轴承盖上的各正时标记对准。如果没有对准，则转动曲轴1圈（360°），如上所述对准正时标记。
    24拆卸曲轴皮带轮。
    25拆卸1号链条张紧器总成。
    26拆卸正时链条盖分总成。
    27拆卸正时链条盖油封。
    28拆卸链条张紧器导板。
    29拆卸1号链条振动阻尼器。
    30拆卸链条分总成。
    a.用扳手固定凸轮轴的六角头部分，并逆时针转动凸轮轴正时齿轮总成，以松开凸轮轴正时齿轮之间的链条。
    b.链条松开时，将链条从凸轮轴正时齿轮总成上松开，并将其放置在凸轮轴正时齿轮总成上。
    c.顺时针转动凸轮轴，使其回到原来位置，并拆下链条，见图40。

    31拆卸2号链条振动阻尼器。
    32检查凸轮轴正时齿轮总成。
    33检查排气凸轮轴正时齿轮总成。
    34拆卸凸轮轴正时齿轮总成。
    35拆卸排气凸轮轴正时齿轮总成。
    36拆卸凸轮轴轴承盖。
    37拆卸凸轮轴。
    38拆卸2号凸轮轴。
    39拆卸1号气门摇臂分总成。
    40拆卸气门间隙调节器总成。
    41拆卸1号凸轮轴轴承。
    42拆卸2号凸轮轴轴承。
    43拆卸凸轮轴壳分总成。
    44拆卸汽缸盖分总成。
    45拆卸汽缸盖衬垫。
    46检查1号气门摇臂分总成。
    47检查气门间隙调节器总成。
    48检查汽缸盖固定螺栓。

[1] [2]  下一页