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(13)安装前正时传动链室。
①如图5-46所示，使用压缩器(SST: WS39930000)在前正时传动链室背面涂液态密封垫。
②安装前正时传动链室，使其定位销孔与后正时链条室上的定位销匹配。
③按照如图5-47所示的数字顺序拧紧螺栓。有M8和M6两种固定螺栓。
M8螺栓位置：1, 2，拧紧力矩为28. 4N·m。
M6螺栓位置：除了以上位置，拧紧力矩均为12N·m。
注意：务必清除油底壳（上）配合面上过多的液态密封垫。安装前正时传动链室后，请检查油底壳（上）安装表面以下部件之间的表面高度差，如图5-40所示。
前正时传动链室至后正时传动链室高度差标准值为-0. 14～0. 14mm。如果不在标准范围内，则应重复安装步骤。
(14)安装右、左进气阀正时控制盖。
①将密封圈安装到轴槽沟中。
②如图5-48所示，使用压缩器(SST: WS39930000)在进气阀正时控制盖上涂液态密封垫。
③将新的O形圈安装到正时传动链室机油孔（左和右）上，如图5-49所示。
④小心地将密封环从安装槽沟中移开，使前正时传动链室上的定位销对准孔，安装进气阀正时控制盖。
⑤按如图5-50所示的数字顺序拧紧固定螺栓。
(15)安装曲轴传动带轮。
安装曲轴传动带轮，小心不要损坏前油封。使用塑料锤敲打固定曲轴传动带轮时，请敲打其中央位置（非四周）。
使用传动带轮架（SST: KV10109300）固定曲轴。
拧紧曲轴传动带轮螺栓。拧紧力矩为441N·m。
在曲轴传动带轮上标一个油漆标记，对准曲轴传动带轮螺栓上的角度标记，然后再将螺栓拧紧60°（角度拧紧），如图5-51所示。
(16)沿正常方向转动曲轴传动带轮（从发动机前端看是顺时针方向），确认其转动灵活。
(17)按照与拆卸相反的顺序安装其他部件。
注意：如果拆卸／安装后正时链条张紧器内的液压压力降低，那么在发动机启动时松弛的导板会产生比较大的噪声，这是正常的，在液压压力升高后噪声会消失。
