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大众开迪1. 6L发动机正时传动带的安装
来源:本站整理  作者:佚名  2013-04-11 14:04:14

   注意:在转动凸轮轴时不允许将曲轴停在上止点位置,否则气门/活塞头有损坏的危险。发动机最高允许温度为手温。在张紧齿形传动带之前,用螺母旋转器T10020在凸轮上左右转动张紧轮5次,直至到达限位位置。
    (1)将齿形传动带放到曲轴齿轮和冷却液泵上,注意转动方向。,
    (2)将凸轮轴正时齿轮上的标记和齿形传动带护罩上的标记对齐,如图2-68所示。

    (3)安装中部和下部齿形传动带护罩。
    (4)用新螺栓安装减振器/传动带盘。拧紧力矩为10N·m+90°。

    (5)将减振器上的曲轴置于1缸在上止点位置,如图2-69所示。
(6)将齿形传动带放在张紧轮和凸轮轴正时齿轮上,如图2-70所示。

    注意:汽缸盖中张紧轮的安装位置要正确。
    (7)张紧齿形传动带。应在凸轮上向左(箭头方向)转动螺母旋转器T10020,直至到达限位位置,如图2-71所示。

    (8)松开齿形传动带,直至切口1和指针2对齐,如图2-71所示。
    (9)用20N·m的力矩拧紧固定螺母。
    (10)沿发动机转动方向转动曲轴两圈,直至发动机再次位于1缸在上止点位置。
    注意:最后转动45° (1/8圈)过程中不能中断。
    (11)再次检查齿形传动带是否张紧。指针和切口应对齐。
    (12)再次检查配气相位。
    (13)如果标记无法对齐,那么重复调整配气相位。
    (14)将发动机支架装到汽缸体上并以45N·m的力矩拧紧上部的两个螺栓,如图2-72所示。

(15)将发动机降至安装位置。
(16)安装下部螺栓并以45N·m的力矩拧紧。
(17)将整个发动机机组支架安装上。
(18)将发动机机组支架拧在发动机支架上,采用支撑工具10-222A作为支撑。拧紧力矩为60N·m+90°(1/4圈)。
(19)取下支撑工具10-222A。
(20)安装上部齿形传动带护罩。
(21)安装多楔传动带。
(22)安装冷却液补偿罐。
(23)安装隔音垫。
(24)安装发动机罩。

关键词:正时传动带

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