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上海大众自动变速器油位检查方法
来源:本站整理  作者:佚名  2016-01-05 15:54:48


(三)大众02E6速双离合变速器油位检查
    1. 排放齿轮油
    通过放油螺校A来排放和检查油位(如图14所示)。放油螺孔内有一根塑料溢流管(用8 mm内六角扳手拆卸和安装,扎紧力矩:3N·m),它的长℃决定变速器中齿轮油的油位。

    2. 更换齿轮油滤清器
(1)如果发生下列情况,不需要更换齿轮油滤清器。
   ①更换了变速器齿轮油冷却器和O形圈,但确保冷却液没有进入齿轮油中。
   ②更换了换挡轴的密封圈。
   ③由于双离合器变速器机电装置J743的盖板漏油而更换了多片式离合器或齿轮油泵。
   ④更换了变速器输入转速传感器G182/离合器温℃传感器G509。
(2)如果发生下列情况,必须更换齿轮油滤清器。
   ①达到了60000km保养服务期限。
   ②冷却液已进入了齿轮油中。
   ③发现齿轮油中有金属微粒。
   ④离合器烧坏或存在机械故障。
   3. 更换齿轮油和齿轮油滤清器并调节油位
(1)简要描述
   首先读取齿轮油的温℃。如果高于50℃,则让变速器冷却。在发动机停止工作的状态下,旋出溢流管并排出齿轮油,然后重新安装溢流管并加注齿轮油。启动发动机并运转一会儿后关闭发动机,旋出放油螺栓,排放多余的齿轮油,直至齿轮油油位与溢流管平齐。更换齿轮油滤清器,必须先拆下空气滤清器壳体及蓄电池支架。
(2)所需要专用工机和维修设备。
   旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782或收集盘、扭矩扳手Hazet6290-1 CT或扭矩扳手V.A.G 1331、车辆诊断设备 V.A.S 6150B、B5轮毂螺帽套头Hzaet 1986-14和6挡DSG双离合器变速器加油工具SVW 4004(如图15所示)。

(3)前提条件。
   发动机已经关闭。车辆处于水平状态,举升机的4个支撑柱位于相同高℃。拆下发动机底部隔音护板。换挡杆挂入挡位“P”。连接车辆诊断设备VAS 6150B,执行换油工作时,齿轮油
温℃不得高于50℃。整个更换齿轮油过程中,必须遵守下列规定的顺序。
(4)更换齿轮油和齿轮油滤清器。
    ①连接诊断设备VAS 6150B,进入双离合变速器
    ②检查齿轮油油温。
    ③如果齿轮油温℃高子50℃,则让变速器冷却。
    ④关闭发动机。
    ⑤在没有得到指令之前,不允许启动发动机。
    ⑥将收集盘放在变速器下面。
    ⑦松开齿轮油滤清器外壳7圈(如图16中箭头所示)。

    ⑧等待10s。
    ⑨这样,齿轮油就会从齿轮油滤清器中流回变速器。
    ⑩拆下齿轮油滤清器外壳。
    11.取出齿轮油滤清器。
    12.以凸肩向下的方式装入新的齿轮油滤清器(如图17所示),拧紧齿轮油滤清器外壳。力矩:20N·m。

    13.请擦干净溢流到变速器壳体上的齿轮油。
    14.举升车辆。
    15.拆卸发动机底部隔音护板。
    16.在变速器的下面放置旧油收集和抽吸装置V.A.G 1782或收集盘。
    17.旋出摆动支撑支架旁边的放油螺塞(如图18中箭头所示)。

    18.放油绷塞孔内有一根塑料溢流管(用8mm内六角扳手拆卸,拧紧力矩:3N·m)。它的长℃决定变速器中齿轮油的油位。

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