12．加速踏板位置传感器（如图14所示）

    APP传感器使ECM可以确定驾驶者对车辆速度、加速和减速的请求。ECM使用此信息和来自TCM控制模块和ABS的信息来确定电子节气门的设置。有3个螺钉将APP传感器和整合式加速踏板连接到下部仪表板上的托架。1个六针脚电气接头提供了与车辆线束的接口。APP传感器是1个双通道电位计。每个通道从ECM接收单独的供电，并反馈单独的模拟信号给ECM。两个信号包含相同的位置信息，但在所有电位下，来自通道2的信号是来白通道1的信号的电压的一半。如果两个信号均有故障，ECM将采用跋行模式，从而将发动机最大速度限制在2000r/min。ECM持续不断地检查两个信号的范围和合理性；如果检测到故障，将存储故障码。
    13．环境空气温度（AAT）传感器（如图15所示）

    AAT（环境空气温度）传感器是NTC热敏电阻，使ECM可以监测车辆周围空气的温度。ECM将AAT传感器的输入用于多种功能，包括发动机冷却风扇控制。ECM还在HS（高速）CAN总线上传输环境空气温度以供其他控制模块使用。AAT传感器安装在左侧外部后镜镜中，传感器的温包定位在后视镜壳体底部中的一个孔之上。ECM为传感器提供5V参考电压和接地，并将返回信号电压转换为温度。如果AAT传感器发生故障，ECM将根据MAFT传感器的温度输入来计算AAT。如果AAT传感器和MAFT传感器的温度输入全都发生故障，则ECM将默认环境温度为25℃。
    14．电子节气门（如图16所示）

    ECM使用电子节气门来帮助调节发动机扭矩。电子节气门安装在进气分配和过滤系统的T形三通管与机械增压器的进气口之间。节气门阀板由节气门体中集成的电动DC电机控制。ECM使用PWM信号来控制DC电机。ECM将APP传感器输入与电子请求或数值进行比较，以确定所需的节气门阀板位置。还需要ECM和电子节气门来实现以下功能：
    ·监测速度控制操作请求
    ·自动操作电子节气门以实现准确的速度控制
    ·执行所有DSC（动态稳定性控制）发动机干预
   ·监测并执行最大发动机速度和行驶速度切断
    ·为行驶和处理优化系统提供不同的发动机脉谱图
ECM中的软件策略会在每次点火循环的起始校准节气门阀板的位置。打开点火开关时，ECM将通过关闭节气门阀板然后重新将其打开来执行自测和校准例行程序。这将测试默认位置弹簧，并使ECM可以识别完全关闭位置。

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