日产风度A32/A33轿车的NATS防盗系统有以下功能。

    ①只有ID码在NATS的发动机控制模块（ECM）和锁止控制单元（IMMU）上登记过的点火钥匙，才能使发动机运转。如果使用非法的点火钥匙，NATS将锁定发动机。所有最初提供的钥匙都已登记了ID码。最多可登记5把钥匙。

    ②当点火开关在“OFF”或“ACC，位置时，安全指示灯会闪烁，表示车辆装备了NATS防盗系统。

    ③点火开关在“ON”位置时，若此时NATS检测到故障，安全指示灯就会点亮。

    ④NATS故障诊断、系统初始化及登记其他点火钥匙的ID码都必须使用CONSULTII硬件和NATS软件。

    ⑤进行NATS故障检修或登记点火钥匙的ID码，都必须从车主处拿到所有的钥匙。

    A32/A33轿车NATS系统由以下组件构成。

    ①NATS点火钥匙：带防盗ID芯片和存储密码。

    ②NATS锁止控制单元IMMU : A32的防盗电脑位于转向盘右下方，它与闪光器固定在同一支架上，它有一个紫色标签。它是SIEMENS的产品。存储有ID密码，比较天线放大器送来的钥匙密码，如正确则发送密码信号到发动机控制模块。A33的防盗电脑安装在点火开关上。

    ③发动机控制模块：存储随机密码（点火开关由“OFF'，位置置于“ON”位置后，即改变），比较防盗电脑发送的密码信号，如正确则开通喷油器控制电路。

    ④天线放大器：位于点火开关附近，可将钥匙密码信号放大。

⑤安全指示灯。

    1. NATS系统触发

    (1)当发生如下情况时，NATS系统被触发，发动机将锁定。

    ①更换点火钥匙、IMMU防盗电脑和发动机控制模块三个部件之一，必须重新初始化系统并登记所有点火钥匙。

    ②点火钥匙、IMMU和ECM中任一部件发生故障。

    ③使用未登记的钥匙进行5次以上的启动操作。

    ④NATS系统的线路或通信发生故障。

    (2)防盗系统触发特征如下。

    ①发动机报警灯不断闪烁。

    ②没有喷油信号或信号微弱。

    ③清除故障码后，发动机报警灯不闪；发动机启动后约2s即熄火，报警灯闪烁。

    2. NATS系统解除程序

    可用下面4种方法解除NATS系统的防盗。

    (1)用原厂CONSULT-且仪器及相应的软件解除防盗。

    (2)如果系统电路及元件正常，将点火开关置于“ON”位置，5s后置于“OFF”位置，重复以上操作8次。

    (3)如果更换发动机电脑，则尝试进行以下操作。

    ①清除故障码，在启动的瞬间拆下IMMO插头或剪断ECM的41＃紫色线（通往IMMO的线）。

    ②在确认室内灯线路完好的情况下，拆下蓄电池接线头15min后装回。在点火开关置于“ON”位置时，迅速更换电脑。启动发动机，按下遥控器任意键。

(4)更换93046的芯片。

使用方法（1)可解除防盗，方法（2）-（4）供参考。

小提示：

日产车系防盔触发后的人工解除方法

日产车系在蓄电池断电或更换蓄电池后出现防盗系统因断电而触发，导致无法启动和启动时防盗指示灯亮，可用人工方法解除。

(1)方法一：

①拆下遥控器电池，按下遥控器上的上锁按妞1次，再装回遥控器电池，然后

  锁上所有车门。

②在10s内从点火锁中匀速插入、拔出6次点火钥匙（不要启动），此动作可清除所有遥控器控制单元的原始号码（ID），同时指示灯会亮两次，接着把钥匙转至ACC位，按下遥控器上的上锁按粗1次，同时遥控器控制单元会记忆此遥控器的ID，然后打开驾驶员侧车门，中断ID输入模式，完成防盗人工解除。

(2)方法二打开后备厢盖，，关上并锁好所有车门，在10s内将点火钥匙从点火锁中匀速插入、拔出、上锁6次（不要启动），此动作可清除所有遥控器控制单元的原始号码（ID），再使用门内把手，手动开关上锁驾驶员侧车门，即可将ID输入到遥控器控制单元内。然后打开驾驶员侧车门，中断ID输入模式，完成防盗人工解除。

    注意：防盗解除过程中维修人员应坐在驾驶员位置上，钥匙插入时要完全插入，拔出时要完全拔出，速度不要过快，否则无法完成防盗解除。

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