（1）电子装置模块
  1）电子装置模块是液压换档机构和电子变速箱控制单元的组合（EGS）。它安装在油底壳里。
  2）电子装置模块包含了变速箱控制系统的机械组件，如电磁阀和减振器，它们作为执行元件。
  3）电子变速器控制系统包含了整个变速器电子控制单元。它采用了焊接密封。电子变速器控制系统的功能在140℃以下可得到保证。
（2）行驶档开关
  1）行驶档开关（P、R、N、D）在机械电子模块里。它由变速杆通过拉线动作。
  2）行驶档开关的滑块嵌人在液压选择滑阀上。
  3）行驶档开关和液压选择滑阀一起由选档杆通过拉线动作。行驶档开关由1个带固定磁铁和4个用于行驶档P、R、N和D的霍尔传感器的滑块组成。行驶档开关的电信号在机械电子装置模块里进行分析处理并用于控制电磁阀和燃油压力调节器。顺序换档在电气上则通过变速杆机构上的开关进行。
（3）变速器控制单元  变速器控制单元所需要的换档数据，例如喷射时间、发动机转速、节气门角度、发动机温度和发动机干预，由PT- CAN总线传输到变速器控制单元内。电磁阀和压力调节器的控制直接由机械电子装置模块完成。