如何正确使用维护才能延长涡轮增压器的使用寿命，下列几点是值得参考的。

（1）增压柴油机日常使用要求
①增压柴油机在每次起动后，须怠速运行3～5min，使机油泵正常工作并建立必要的机油压力，保证压力油到达位于柴油机最上端的增压器轴承处。
②不要突然停机，停机前应逐渐降低柴油机转速到怠速运行3～5min，待增压器转子的转速大幅度下降后再停机。

  注意：增压柴油机更应坚决避免停机前猛轰油门后立即停机的错误做法。
③新车起动前或长期封存不用的增压柴油机再次起动前，应向增压器机油的进油口
加注纯净的与柴油机同牌号的机油50mL以上。

    （2）增压柴油机日常保养要求
①检查各连接部位的牢固性，紧固松动的连接螺栓或螺母。
②检查各环节的密封性，各部接口应无漏气现象，特别注意如果压气机后的环节发生漏气，则会影响到压缩比，进而造成功率下降，油耗增加。
③检查有无漏机油的现象，特别注意涡轮外壳工作时温度很高，漏油可能引起火灾。
④涡轮增压器属于精密产品，只要运转平稳，无漏油现象一般不允许拆卸保养。但在运行过程中发现有异响或异常情况时，应停机检查。检查时可拆升压气机党相进气官的连接管，手动检查转子的灵活性，观察和倾听有无叶轮与壳体的擦碰声。

    注意：增压器出现异响和异常现象后，绝对不能继续使用，否则可能造成增压器的严重损坏和更为严重的衍生故障。
（3）延长增压器使用寿命的方法
①保证涡轮增压器的可靠润滑。按增压器柴油机使用说明书的要求，使用符合要求的增压柴油机机油，并定期检查机油的油量、质量并及时更换变质或过脏的机油，清洗或更换机油滤清器，保证机油的高度清洁。
  ②保证柴油机进气的高度清洁。必须保持增压柴油机进、排气管路的密封性，定期清洁空气滤清器，检查进气管路中的胶管卡箍是否夹紧或进气系统是否存在漏气现象严防灰尘和泥沙等被吸入进气系统。
③柴油机起动后，不可立即高速运转。柴油机起动后，应怠速运转几分钟，再加速运转， 否则易引起增压器轴承烧坏，特别当柴油机更换润滑油，清洗增压器、滤清器或更换滤芯元件，以及停车一星期以上者，起动后在怠速运转状态下，将增压器上的进油接头拧松一些，待有润滑油溢出后再拧紧，然后再怠速运转3～5min后方可加负荷运转。
    ④柴油机不可长时间怠速运转。柴油机长时间怠速运转易引起增压器机油漏入压气机而导致排气管喷机油，增加机油消耗，同时长时间怠速运转，机油压力不足，也易导致增压器润滑不良而烧坏轴承。
    ⑤柴油机高速满负荷运行后，不应立即停车熄火。停车熄火前要空运转3～5min左右，使各部机件逐渐冷却，以防止增压器轴承缺油、机油过热、增压器轴承及涡轮叶轮咬死或油封失效。同时要注意利用柴油机停车后的瞬间监听增压器叶轮与壳体之间是否有碰擦声，如有碰擦声，应立即拆开增压器，检查轴承间隙等是否正常。
⑥定期对增压器进行拆检、清洗和调整维护。按使用说明书要求，增压器在工作1000h左右，应对压气机叶轮清洗一次（注意清洗时不要使用对铝有腐蚀作用的清洗液，不要使用钢丝刷）。检查叶轮有无损伤及细小裂纹、转子轴和浮动轴承之间的间隙及转子的轴向窜动量、转子静平衡和动平衡等，如不符合规定或有损伤，应调整、修复或更换。