1．概述

    PHEV高压（HV）部件如图3所示。HV部件拓扑如图4所示。

 

HV系统具有以下组件：

    ①皮带集成式启动机发电机（BISG）；②电动空调（eAC）压缩机；③高压接线盒（HVJB）；

    ④高压（HV）冷却液加热器；⑤BISG逆变器；⑥HV蓄电池；

⑦充电端口；⑧电动后驱动器eRAD。

    HV冷却液加热器和HV空调泵是各车系都使用的部件。其他部件是此平台专有的。下面分别介绍各部件的作用及工作原理。

2．车辆监控控制器

    车辆监控控制器（VSC）是混合动力系统的管理器，集成在动力系统控制模块（PCM）中。VSC负责控制以下事项：

    ①混合动力部件的通电／断电；

    ②HV蓄电池荷电状态的管理；

    ③HV蓄电池加热和冷却策略的管理；

    ④动力传动系统总扭矢目功率需求的确定；

    ⑤发动机和eRAD之间所需的推进扭矩最佳分配的确定；

 

    ⑥PHEV操作模式的确定；

    ⑦驱动模式转换的管理；

    ⑧与变速器控制模块（TCM）共同控制变速器离合器组件，以最大程度降低传动系统牵引和分流。

    ⑨任何混合动力系统故障的管理。

3.HV蓄电池

    HV蓄电池如图5所示，内部电路示意图如图6所示。HV蓄电池规格为11.3kW/h/105干瓦电力，HV蓄电池和电缆可为车辆提供DCHV电源。HV蓄电池通过蓄电池充电控制模块（BCCM）为其充电，或在发生再生制动时由eRAD供应的电能。该蓄电池的额定电压为300V.蓄电池电量控制模块（BECM）是HV蓄电池的一个组成部分。BECM控制单个电池单元的电压、内部温度、预充电接触器和HV接触器。可用荷电状态范围为蓄电池100％实际荷电状态的2%～95%。