来源：汽车维修技师 作者：佚名 2020-04-07 10:01:44
·通过一条子总线与
蓄电池调节装置控制单元J840进行通信
·在高电压
蓄电池SX6的开关盒中，通过离散导线与安全气囊控制单动234相连
·高电压
蓄电池断路引爆装置N563是一种软件，它可以对碰撞信号进行电子分析，并负责断开功率保护器
·由于高电压
蓄电池切断引爆装置并非物理部件，所以碰撞后无须更换
绝缘监控：
·高电压系统激活时，高电压
蓄电池开关盒SX6，每30s进行一次绝缘检测
碰撞信号：
·安全气囊控制单元识别到相应的碰撞时，高电压
蓄电池出于安全原因将被切断
·发生碰撞时，安全气囊控制单元向数据总线发送碰撞信号，网关J533将信号传输至
蓄电池调节控制单元J840
·轻微碰撞：发生轻微碰撞且符合相应的碰撞级别时，
蓄电池调节控制单元J840
·严重碰撞：发生严重碰撞时，高电压
蓄电池切断的信号以两种不同方式传输
方式一：与发生相应等级的轻微碰撞一样，
蓄电池调节控制单元J840切断高电压
蓄电池（如图9所示）；
