2．燃油油位传感器1和燃油油位传感器2
    （1）概述。根据车型系列将安装燃油油位传感器1或燃油油位传感器2。在配有燃油油位传感器2的车辆中只可以单独更换燃油油位传感器2。注意诊断中的安装位置和电路图。通过这些传感器可以确定燃油箱油位，并通过组合仪表显示出来。
    燃油油位传感器由下列组件构成：具有滑动触头和滑动触头轨道的电位计、杠杆臂浮子。
    （2）功能描述。总线端K1.15接通后，组合仪表中的油位表显示燃油箱油位。
    提示：根据车型系列将在下列控制单元中分析燃油油位传感器1和燃油油位传感器2的信号。
    示例F01、F10、F25; F26：接线盒电子装置（JBE）；示例F20、F30：后部车身电子模块（REM）；例F45  F56：车身域控制器（BDC）；示例101、112：混合动力-压力油箱电子控制系统（TFE）。注意诊断系统中的电路图。
    控制单元JBE或REM或BDC或TFE为每个燃油油位传感器供电。控制单元通过电位计上的电压降（与液位有关）确定电阻值。该电阻值被发送至组合仪表（KOMBI）。在组合仪表中通过特性线确定以升为单位的燃油箱油位。具有滑动触头和滑动触头导轨的电位计位于燃油油位传感器1或燃油油位传感器2的万向节内。浮子和杠杆臂的位置根据燃油箱油位发生变化。因此按照一定的电阻值可以分配各种角度。
    图18以F01中安装的带有2个燃油油位传感器的燃油箱为例显示，每半部油箱内一个燃油油位传感器。

    （3）结构及内部连接。燃油油位传感器与维修盖板上的多芯插头连接相连。每个燃油油位传感器通过插头连接、特有的供电线以及信号线与控制单元JBE或REM或BDC或TFE相连，如图19所示。

    （4）特性线及标准值。燃油油位传感器的测量范围为0～200mm，符合可能的75L编码型号（例如，整个油箱容积82L），如图20所示。

    燃油油位传感器1或燃油油位传感器2的标准值见表3。

    （5）诊断提示。当燃油油位传感器1或燃油油位传感器2失灵时可能出现下列情况。
    ①控制单元JBE或REM或BDC或TFE中的故障记录。
    ②一个传感器或两个传感器损坏，无接触不良：标准油位表；通过油耗信号或发动机控制的喷射信号计算燃油箱油位；利用总线端切换（总线端K1.15关闭和接通）加油后，油位表无变化，即油位表显示的燃油箱油位与加油前相同。
    ③传感器和喷射信号损坏：油位表显示为0（空）。

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