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宝马车系尾部空调系统简介
来源:本站整理  作者:佚名  2017-12-19 09:58:06



    3.内音5及连接
    尾部空调器控制单元(HKA控制单元)通过一个18芯插头连接与车载网络连接。HKA控制单元是LIN总线和K-CAN上的总线用户。后部配电器通过总线端K1. 30B为HKA控制单元供电,如图4-3-98所示。

    在图4-3-98中只画出了电源和总线连接。当前线脚布置可以在电路图中的诊断系统ISTA上查找。通过点击电路图中的符号,可以激活选项卡“安装位置”和“线脚布置”。

    4.标准值
    HKA控制单元的标准值见表4-3-38。

    5.诊断提示
    与HKA控制单元的通信失灵时,进行标准检测(整体测试模块)。存在某个控制单元内部故障时,预计将出现以下情况:尾部空调器控制单元(HKA控制单元)中出现故障记录。
    提示:对冷暖空调进行设码。在用车辆专用数据设码时,外考虑下列说明:冷暖空调的规格。
可能的装备系列:标准型自动恒温空调(IHKA标准型)、带后座区自动空调的高级型自动恒温空调(带FKA的高级型IHKA)、带后座区自动空调和尾部空调器的高级型自动恒温空调(带FKA和HKA的高级型IHKA)。例如安装了尾部空调器(HKA)时,IHKA就必须设码为“HKA已安装”(IHKA控制单元为主控制单元,HKA控制单元为副控制单元)。否则,2个制冷剂单向阀(前部和后部)保持关闭,并且没有任何功能。

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