1.概述
    中控锁分布在多个控制单元上。便捷进人及启动系统（CAS）监控着中控锁上的所有过程。CAS控制单元是中控锁的主控制单元。
    中控锁控制单元有：便捷进入及启动系统（CAS）、脚部空间模块（FRM）、接线盒电子装置（JBE）。
    CAS控制单元根据不同操作点（例如锁芯、遥控器、无钥匙便捷F车及启动系统）的要求决定：中控锁的联锁／保险锁死、中控锁的解锁。
    （1）部件简短描述。提示：根据车型系列、车型、车辆装备和国家规格不同，在中控锁系统装备中有所差别。接下来的描述中将不涉及所有可能的中控锁系统装备范围（根据车型系列、车型、车辆装备和国家规格而定）。
    ①车门锁芯。车门锁芯使车辆能够机械联锁／保险锁死和解锁。在车辆电气系统失效时，可以用钥匙（遥控器中的机械钥匙）将驾驶员侧车门机械解锁。
    ②遥控器或识别传感器。红外线遥控器是中控锁的钥匙。使用遥控器可以通过无线电（无线电接口）解锁和联锁或中央锁死车辆。识别传感器是带无钥匙便捷上车及启动系统的车辆的点火钥匙。如果车辆装配有无钥匙便捷上车及启动系统，则无须激活识别传感器即可解锁或锁定车辆，以及启动发动机。
    接下来将描述遥控器。描述也适用于识别传感器。通过按压遥控器的解除联锁或联锁按钮，它会发送一个加密的无线电信号。FBD天线（FBD表示“遥控操作”）将遥控器信号传输到遥控接收器。遥控接收器具有一个发射接收模块。由此可以建立遥控器和遥控接收器之间的双向通信。在遥控接收器中解调、处理和检测无线电信号。也就是说：在遥控器的无线电信号中存在一个属于车辆的恒定“值”，由遥控接收器检查。只有当这个值正确时，信息才通过一个直接导线连接传输到便捷进人及启动系统（CAS）。即：其他车辆（即使相同的产品线）的遥控器的无线电信号不会导致便捷进入及启动系统唤醒。然后在便捷进人及启动系统中鉴定遥控器信号。如果请求合理，则便捷进入及启动系统会唤醒车辆并解锁或锁定车辆。下列部件被解锁或联锁：
    车门、后备厢盖、燃油箱盖。
    ③警示闪烁开关和中控锁按钮操作设备。警示闪烁开关和中控锁按钮汇总在一个组件中，如图1所示。
通过中控锁按钮可以从车辆内部出发对车辆解锁／上锁（前提条件：两个前门已关闭）。

    下列部件被联锁或解锁。
    车门。联锁了的车门不能从外部打开。然而车门仍旧可从内部打开。为此必须拉动两次车门内把手。根据国家规格不同在这种情况下打开车门会触发防盗报警系统的警报（DWA）。
    后备厢盖。不能对燃油箱加油盖进行联锁。对于敞篷车，中央控制台杂物箱不联锁。不能通过中控锁按钮解除保险锁死和中央锁死。通过按压中控锁按钮，按钮信号通过直接导线连接传输到接线盒电子装置（JBE）。如果存在联锁和解锁的所有条件，则接线盒电子装置控制车门上的中控锁驱动装置和后行李箱盖上的中控锁驱动装置。
    ④后备厢盖上的中央保险按钮。通过按压中央保险按钮，所有车门和燃油箱加油盖会联锁并中央保险锁死（条件：驾驶员侧车门已关闭）。在便捷进人及启动系统（CAS）中探测按钮的按钮信号。如果用于中央保险的后行李箱盖按钮在大后行李箱盖打开时被按压，会另外通过后行李箱盖自动操作装置关闭大后行李箱盖。

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