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剖析路虎揽胜运动版混合动力新技术(二)
来源:汽车维修与保养  作者:佚名  2017-03-23 09:10:39



    6.ENS信号(紧急通知信号)
    BECM通过硬连线信号线(引脚13ENS输入)与约束装置控制模块RCM通信。信号具有三种电位状态。
    (1)无事件/正常操作:由10Hz恒定信号表示,可根据需要关闭蓄电池接点。
    (2)燃油切断事件:发生紧急事件,由介于250~500Hz之间不断变化的信号表示,蓄电池接点将立即打开。
    (3)不健康:BECM未接收到从硬接线连接至约束模块的有效ENS信号。如果BECM通过CAN总线能收到来自RCM的有效ENS信号,蓄电池接点可能闭合。但会有故障已记录。
    7.绝缘测试
    BECM执行高压电路上的两个绝缘测试,以确保不存在接地故障,一个内部测试和一个外部测试。在高压电路和底盘之间进行电阻测量。
    (1)内部测试:在接触器打开时,该测试检查蓄电池内的高压电路与蓄电池壳体之间的隔离。如果未在5s内获得有效结果,BECM将记录一个内部隔离故障并防止接触器关闭。
    (2)外部测试:在接触器关闭后,该测试检查整个高压电路的隔离,内部包括蓄电池外壳和外部包括EPIC及MG。如果发现故障,HECM将记录一个外部隔离故障,但系统将继续正常运行。注意:如果测得的外部绝缘低于40 000Ω,BECM将会记录一个故障。短路由内置的200A熔断丝保护(不可维修)。
    8.高压互锁回路(HVIL)
    BECM使用一个低压完整性电路或回路监测,并确保包括高压和低压线束连接,均已牢靠连接。如果回路变为断路或电流降至临界值以下,BECM发出HVIL事件,其属于CAT7故障。如果在待机状态期间出现这种情况,接触器保持断开状态,如果在预充电或运行状态期间出现,接触器立即打开,且高压系统被禁用。高压互锁回路(HVIL)示意图如图16所示。HVIL检查仅在有效的ENS信号被BECM接收时才加以执行。当激活时,HECM(1)通过晶体管至HVIL输出管路应用12V电源。HVIL输出管路通过低压(LV)接头,然后到达EPIC(2)LV接头。EPIC包含一个电流传感器和一个150Ω的电阻器,与BECM中所示的类似。电力变频转换器模块(EPICM)确认和检查电流并根据结果,然后通过混合动力CAN总线向BECM发出HVIL正常或HVIL不正常的信息。BECM允许这种情况发生的时间为350ms。在接收HVIL正常的有效信息后,BECM然后将通过电流传感器和电阻器执行一项HVIL电路测试。HVIL回路电流和电阻值在下表中予以验证如表2所示。


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