摘要：随着社会进步和科技发展，对一轿车的主体要求，从之前最基本的能满足代步需求，到现在苛求舒适性，追求操控性，要求安全性等更多的标准，要达到这些标准则离不开现代电子设备的广泛应用。据粗略统计，一般中级轿车上，其控制单元数量少则20个左右，多则30～40个，甚至更多。这么多控制单元的正常工作还离不开各种各样的传感器，当然还包括线路的连接。因此现在轿车相比之前的轿车，其零部件的数量成倍地增加，这也是现在单车的故障率相比老款车型更多的一个原因。而电子元件的故障现象，不像机械故障那么直截了当出现，很多时候可能表现出时好时坏的特征，姑且称之为软性故障。软性故障往往是客户抱怨最多的，维修技师最难彻底解决的。基于此人众开发了远程诊断设备，本文通过远程诊断设备在实际维修巾的应用实例，浅谈该设备对软性故障维修的实用意义。
    引言：本文描述了几个症状不同，但性质相同的软性故障维修检查过程，开始都是按照传统的维修方法无法确定故障之后，才通过远程诊断仪的连接使用，根据诊断仪提供的实时数据，分析异常的数据块，最终确定故障范围才得以顺利排除故障。凸显出远程诊断仪在现代轿车维修中，对软性故障的判断具有决定性的意义，也是对传统维修方式的一大变革，有效弥补了传统维修的弊端，必将成为现代轿车软性故障的一个排故利器。

    一、远程诊断仪介绍
    1．系统介绍
    远程诊断系统（如图1所示）是一套借助移动通信技术、卫星定位技术和人工智能技术对故障车辆进行远程诊断的包含软件和硬件一体的计算机信息系统，汽车维修人员可以在不影响正常驾驶的前提下，在故障车辆上安装诊断设备，根据采集回来的数据来分析故障原因。

    2．适用场景
    该设备主要适用以下几种场景，包括：
    （1）软性故障问题的分析。针对车辆出现偶发异常的故障，到4S店后却一切正常，这种情况由于其偶发特点，往往需要对车辆进行一段时间的动态跟踪进行分析。
    （2）远程技术支持。由于可以通过远程动态观察，已经超越了地域方面的限制，从而实现了故障车辆和故障分析的人可以远隔千里，一样都可以观察车辆工作状态数据，从而提供远程技术支持。
    （3）自动检测。系统能根据采集的数据，自动识别故障，实现在无故障码情况下的自动诊断功能。
    （4）行驶记录与预警功能。能完整记录驾驶过程，对驾驶员不良驾驶行为进行统计分析，提醒用户修正不良驾驶行为。为经销商对用户不合理使用车辆导致故障提供解释的依据。
本文主要围绕场景（1）进行展开。

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