利用深度尺测量变速器壳体上端面至专用工具上平面上的距离并记录（如图910所示）。

    计算：利用第二次测得的数值减去第一次测得的数值并记录，此时将该数值临时称之为“A1a”，假如“A1a” =4.93rnm，在实际测量计算中有可能不是这个数值。
    接下来再次利用深度尺测量变速器壳体上端面至专用工具对应侧上平面上的距离（如图911所示）。也是利用同样第二次测量结果数值再减去第一次数值并记录，此时将该数临时值称之为“A1 b”，例如“A1b”=4.91 mm，在实际测量计算中有可能不是这个数值。

    为了保证测量结果真实可靠性，我们必须要将两次测量的结果数值进行计算取平均值，这样我们把最终的平均结果值称之为A1、A1=4.92mm（如图912所示），在我们实际维修中的测量时“A1”可能不是4.92mm，很有可能是其他数值。

    当A1值和B值都确定后，那么K1离合器接合轴承的高度公差也就出来了，利用A1尺寸值减去B尺寸值，得到的就是K1离合器接合轴承的高度公差值。这样A1－B=4.92mm-2.60mm=2.32mm。
    此时2.32mn：的数值并不是我们要选择K1离合器接合轴承调整垫片厚度的数值，它还要把离合器自身公差值算进去（如图913所示）。在图913中我们得到K1离合器的公差值是＋0.2mm，因此最终确定的调整垫片厚度则是：SK1 =2.32mm+0.2mm=2.52mm。

    注意：新款双离合器中的K1和K2的调整垫片与早期的均有所不同，如何选用接近2.52mm的垫片，必须在带有零件号的调整垫片表中来选择（如图914所示）。

    在图914表格中左侧是计算出调整垫片厚度的范围，中间信启、则是真正要确定并选择的调整垫片厚度信自、，右侧则是对应的调整垫片零件号码。那么，根据SK1=2.32mm+0.2mm=2.52mm的结果，我们只能从表格中选用零件号为0AM 141 383 E的调整垫片（如图915所示）。

    注意：为避免离合器损坏，在接下来的工作中只能选用一个最合适的调整垫片。

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