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分析大众7挡湿式双离合自动变速器的机械结构及其动力传递路线
来源:本站收集  作者:佚名  2013-03-13 07:35:16


2.4 4
    如图11所示,动力经离合器K2传递至输入轴2,输入轴2上的4挡与6挡主动齿轮和输出轴1上的4挡从动齿轮啮合,此时4挡与倒挡同步器处于4挡位置,4挡从动齿轮经同步器与输出轴1连接,动力经输出轴1上的输出齿轮传递至主减速器。

2.6  5挡动力传递路线分析
    如图12所示,动力经离合器K1传递至输入轴1,输入轴1上的5挡主动齿轮与输出轴1上的5挡从动齿轮啮合,此时1挡与5挡同步器处于5挡位置,5挡从动齿轮经同步器与输出轴1连接,动力经输出轴1上的输出齿轮传递至主减速器。

2.7  6挡动力传递路线分析
    如图13所示,动力经离合器K2传递至输入轴2,输入轴2上的4挡与6挡主动齿轮和输出轴2上的6挡从动齿轮啮合,此时2挡与6挡同步器处于6挡位置,6挡从动齿轮经同步器与输出轴2连接,动力经输出轴2上的输出齿轮传递至主减速器。

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