4 几种方案的对比分析

将以上几种方案从高电压安全性、 效率、 制热能力、 与燃油车部件的通用性、 成本、 最大优点和最大缺点等方面进行了对比分析， 见表1。

5 总结

以上几个方案各有优势： 使用燃油加热方式在提供舒适环境的同时， 不影响纯电动汽车的续驶里程， 在当前电池性能不够理想的情况下， 该方案可作为纯电动汽车驾驶室采暖的过渡方案； 电加热方式在电池性能发展到理想水平的情况下， 会具有很高的可行性； 热泵加热方式的加热效率高于电加热且不产生尾气排放， 是今后在纯电动汽车驾驶室采暖方面继续研究与开发的重点， 提高电动压缩机性能与优化热泵系统控制技术是该方案的难点。 热泵加热方式与电加热方式配合使用， 可以扩展热泵系统的应用范围。

上一页  [1] [2] [3] [4] [5]