故障现象是发动机故障灯亮，用PIWIS       Tester 进入 DME 控制模块读出故障记忆，有故障码：P0199，发动机机油温度传感器线路间歇性故障；P0700，变速器控制系统（MIL 灯请求）。

车辆报修单中未报有关车辆行驶中动力不足与换挡冲击的现象，说明车辆动力传递系统不存在明显故障因素。

我们知道，在发动机没有达到正常工作温度时运转，由于机油温度较低，会增加发动机运转所需的额外负荷，同时会有更多的污染物排放到大气中去。

P0700 故障码表示在变速器控制模块中设置了与排放有关的变速器故障码。     发动机控制模块通过串行数据电路接收变速器控制模块故障码信息。当变速器控制模块通过串行数据电路发送请求启亮故障指示灯 (MIL)      的信息时，发动机控制模块启亮故障指示灯。发动机控制模块同时还保存变速器故障码的“冻结故障状态”         /        “故障记录”数据。     发动机控制模块的故障码信息仅显示 P0700，但“冻结故障状态”         /“   故障记录”数据会显示所设置的变速器故障码。

虽然车载诊断 OBD 系统会根据故障类型，启用特定行驶模式，但这不是最佳车辆工况。更换机油油温传感器后试车，故障排除。

在空气质量计量系统中，     发动机控制单元主要根据空气质量流量传感器的输入信号计算喷油量，进而控制喷油器的喷油脉宽。同时，喷油脉宽的计算也与节气门位置和发动机转速密切相关。若实际喷油脉宽与预定值存在偏差，偏差值将会存储到发动机控制单元中。当车辆运行时，发动机控制单元会对这两个值进行测试，当发现实际值不正常时，它将会产生故障码，并将其存储到存储器中。

以 下 两 个 故 障 码 是 在 Porsche    Cayenne 车系发动机故障 MIL 灯亮时，在 DME 控制模块中读取的故障码：P1081，节气门前的空气质量，部分负载；P1094，节气门前的空气质量，异常。

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