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汽车车身修复塞焊教学研究
来源:汽车维修  作者:佚名  2017-01-06 14:10:23



    对策:教学过程中采用模拟焊接,手法熟练之后再进行实际操作。开始阶段先不装焊丝,取下焊枪导电嘴,枪嘴中双面胶固定截短的铅笔练习画圆手法,铅笔在钢板痕迹可以评判手法是否稳定;熟练之后装导电嘴,装焊丝,在焊机不通电的情况下再模拟焊接,最后才是实际操作。如此训练,可大幅降低训练耗材,节约成本,低碳环保,从细节处教育学生,养成一种节约环保的良好习惯。
    3.塞焊修复工艺不科学—焊接影响因素很多,不按照科学合理的工艺去做将大大增加出现缺陷的机率。实际塞焊从工具准备到焊接,再到焊接后的打磨及操作完成的4S工作,整个工艺流程比较复杂,不好形象直观讲解。
    对策:将整个过程拍成视频,配上讲解。让学生像看电影一样掌握整个流程及其操作要点和注意事项。

    七、总结分析
    借助科技发展的力量,可以有效解决当前车身修复塞焊中的问题。将以前晦涩抽象难懂的文字教学和比划教学,转换成形象直观的可视化教学,即使教学的设备和实训场地不完善,教学师资力量不雄厚,一样可以实现完美的课堂教学。学生在课堂学会的方法,养成的习惯将会引导他们在以后求学和工作的道路上继续探索进步。
    教学的过程是一个与时代共进的过程,结合当前技术,利用合理的方法较好的实现了车身修复塞焊的教学问题,对于其它的技术知识教学也具有一定的参考价值。
 

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