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钣喷维修施工中特殊部位的打磨处理
来源:汽车与驾驶维修  作者:佚名  2015-09-28 08:10:40

    众所周知,在钣喷维修施工中,打磨是非常重要的环节,表面打磨质量直接关系到漆面喷涂之后的效果。在喷漆之前,前处理的部位都需要用合适的砂纸进行打磨。平整的表面很好施工,像门板或发动机舱盖的表面,使用普通的手刨或者干磨机都可以方便地进行打磨。
    但是车身上总有一些特殊的部位,使用普通的打磨工具很难下手,甚至只能用手磨,打磨机完全派不上用场。笔者相信,这些部位不说大家也一下都能想到,比如保险杠、门把手、钣金边缘部位和轮辆等(图1)。

    这些特殊的部位,不仅很难施工,而且也是返工的重灾区之一,很多漆工师傅对此深有体会,但也无可奈何。甚至有些漆工师傅为了应付这些部位,把干磨流程改成了水磨工艺。目前,处理这些部位大多使用常规的产品和方式进行,常见的产品包括水砂纸、菜瓜布或者砂棉这3种。但是这几种产品在应用中存在诸多问题(图2)。

    比如菜瓜布,虽然表面结构蓬松,但松散的结构也使得菜瓜布表面单位面积有效砂粒较少,打磨效刻氏下,并且柔软的菜瓜布打磨过的表面,往往出现砂纸痕深度不够的情况,造成对油漆的附着力不佳,影响施工质量。
    而对于使用水砂纸进行处理的方式,本来用的好好得干磨流程,被迫改变工艺变成水磨流程了,这本身就是一种倒退。干磨流程相比于水磨流程的优势想必大家都众所周知了,这种水磨工艺出现在整体的干磨流程里面,既影响效率,又影响质量,但又没有太好的办法,许多漆工技师只能如此了。
    砂棉产品虽然表面的植砂较为密集,并且背基有海绵过度,但砂棉表面容易产生封堵,这种封堵一旦产生,就+分不容易清理掉,影响砂棉的使用寿命和打磨质量。
    在此,笔者向大家介绍一种全新的工艺来实现特殊部位的处理,这种工艺就是柔性砂布打磨工艺。它的问世,解决了特殊部位打磨领域的难题。
    这种柔性砂布非常柔软,用手可以随意打磨任何部位的凹陷、弧度和边角等(图3);由于背面有尼龙背基,也可以用来粘结在干磨机上进行机磨。

    这种柔性砂布一共有6种粒度,其中P400和P600两种粒度可以用来打磨中涂漆;P800和P1000两种粒度可用来打磨新保险杠、电泳层等;P1200和P1500可以用来做驳口,也可以打磨漆面抛光前的脏点和橘皮等。如图4所示,保险杠上一些用普通砂纸难以打磨的部位,用柔性砂布都可以轻易地打磨到。

    那么,如果在干磨过程中砂布的表面发生封堵,怎么处理呢?很简单,只要轻轻在围裙上或抹布上拍打两下(图5),表面的灰尘都不见了,柔性砂布又恢复了性能。这都是基于这种产品独特的防堵涂层。

    除了干磨的用途之外,柔性砂布还可以用来水磨,它在水磨中的效率也非常高,不会产生任何掉砂的情况,韧性依旧。柔性砂布在水磨应用时表面积尘迅速被冲洗,打磨效率更高,寿命更长(图6)。

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关键词:钣喷

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