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斯柯达晶锐P034100故障检修
来源:汽车维修技师  作者:佚名  2022-07-04 08:14:12

    通过对比正常和异常的相位波形我们可以得出以下结论:
      (1)发动机的正时机构的安装是正确的,无须重新拆检发动机校对正时。
      (2)曲轴位置传感器的硬件和信号波形也是正常的。
      (3)凸轮轴位置传感器是霍耳传感器,应该发出标准的方形波形,但该车的波形出现杂波(如图7所示)。
 
针对凸轮轴位置传感器的信号出现的杂波,我们分析有以下几个原因:
      (1)凸轮轴位置传感器质量问题(通过更换传感器已经验证否决了)。
      (2)凸轮轴位置传感器线路出现故障,但测试电压都正常,波形确实是不正常的。
      (3)发动机控制单元故障(这种可能性极小)。
    通过以上分析我们决定直接跨接一根凸轮轴位置传感器信号线,波形恢复正常。发动机一次性启动正常,故障码自动消除。
    经检查发现发动机线束在变速器外壳处磨破,造成偶发性信号线搭铁。
故障总结:该车故障排查的难点是凸轮轴位置传感器的信号线偶发性搭铁。使用万用表测试信号线的电压正常,所以修理厂只能采用更换配件的方法进行排查。采用示波器采集相关的波形数据可以快速地判断相关数据、硬件的正确'胜,避免大量的拆检工作。
 

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关键词:晶锐

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