一、原因分析
    燃油与空气混合比例失调，燃烧时严重缺氧，柴油燃烧不完全，悬浮游离状的碳元素随废气一同排出而形成的。若排气管是断续黑烟，且伴有“突突”的声音，说明个别缸燃烧不完全。
    二、排除思路
    （1）若发动机突然冒黑烟，但运行一段时间后故障自然消失，则多为燃油质量较差所致。由于燃油中的杂质堵塞喷油器致使喷射质量差，排气冒黑烟，当运行一段时间后杂质被高压油冲掉后，故障即消失。
    （2）若发动机连续冒黑烟，应检查进气道是否通畅，进气管路是否因变形而增加了进气阻力。
    （3）若进气管路气流通畅，则应检查供油时间是否正时，供油过迟会使进人汽缸的燃油来不及燃烧就被排出而形成黑烟。
    （4）若喷油器的喷射质量恶化，燃油雾化差，不能适应燃烧室形状的需要，致使可燃混合气形成困难，部分燃油转化成游离碳被排出，也表现为冒黑烟。一方面检查燃油质量是否符合标准，另一方面检查增压器工作是否正常。当增压器失效时，发动机进气终了的压力下降，致使压缩终了的温度、压力均下降，影响燃油的雾化。