一辆北京BJ2022JL型勇士汽车。用户反映：该车在更换飞轮齿圈和摩擦片总成后，只能挂入2,3,4,5挡，1挡和倒挡无法挂入。换挡时无任何异响。

    接车后：首先检查离合器踏板自由行程为35～40mm，符合规定要求，检查中发现，变速器挡杆不在中间位置，略偏于主驾驶一侧，与修理人员交流得知，变速器后支撑点的横梁与车梁连接的2个螺栓无法正常安装，4个连接螺栓只能勉强拧入2个。用拉紧器拉紧2根车梁后，变速器后支撑点横梁与车梁的所有连接螺栓均能正常连接。但是变速器挡杆仍不能顺利挂入1挡和倒挡。于是检查发动机的2个前支撑点，发现左侧（背对车头）支撑垫橡胶有损坏，于是更换了2个新的支撑垫，变速器挡杆仍偏向主驾驶位置，进一步检查时发现，变速器与支撑横梁之间的橡胶垫前后位置装反。

    故障排除：将橡胶垫的前后位置调换后，变速器挡杆位于中间位置，任何挡位均能顺利挂入，故障排除。

    故障分析：该故障是由于修理人员的粗心大意造成的，车辆在没有进行修理之前，任何挡位均能顺利挂入，修理后就出现此故障。勇士汽车变速器与支撑横梁之间的橡胶垫的位置有前后之分。装反后就会出现变速器挡杆偏向于主驾驶位置，造成挡杆与装饰盒的外缘相撞。无法挂入1挡和倒挡。