一辆中华尊驰轿车，行驶过程中ABS故障灯突然点亮，同时ABS功能消失。

    接车后：连接故障检测仪X431，进入ABS控制单元，调得1个故障代码，其含义为ABS液压泵电动机继电器断路或短路。目前，在很多汽车上都将ABS液压泵机械部分、ABS控制单元及其他相关电器设计成一体，即ABS液压泵总成。考虑到该车是新车，线路出故障的可能性较小，于是更换ABS液压泵总成。更换ABS液压泵总成后试车，发现ABS故障灯并未熄灭，而是很有节奏地闪亮着，同时制动液液位报警灯也闪亮。看到这种结果，笔者是一头雾水。

    经过仔细观察与思考，笔者突然觉得该车ABS故障灯的闪亮方式与大众车在更换ABS液压泵总成后未对ABS控制单元编码而出现的故障现象很像。难道该车的ABS控制单元也需要编码？仔细查看该车ABS液压泵总成，发现与大众车采用的ABS液压泵总成一样。脱开ABS液压泵总成的导线侧连接器，连接上旧的ABS液压泵总成，然后用故障检测仪X431查看原来ABS控制单元的编码，显示ABS控制单元没有编码，但不排除该车ABS控制单元设计的就是不显示编码。为了保险起见，再次脱开ABS液压泵总成的导线侧连接器，连接上新的ABS液压泵总成，然后用故障检测仪X431尝试对ABS控制单元进行编码。笔者根据平时对编码的积累，依次尝试输入01901,04505,02802,13604等ABS控制单元的常用编码，但均未通过，直到输入03604时才通过，同时闪烁的ABS故障灯和制动液液位报警灯均熄灭；进入ABS控制单元调取故障代码，故障代码消失，排净制动系统空气后交车。

    故障分析:后来经过技术支持得知，该车ABS控制单元的编码确实是03604，这与帕萨特B5的ABS控制单元的编码一样。大家知道德系汽车喜欢用编码，而中华汽车用编码还是挺少见的，这就需要我们平时要多留意，多学习。

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