故障诊断：读取动力系统控制模块（PCM）故障码为P2237-00氧传感器正极电流控制电路／断路（第1列气缸组，传感器1），无子类型信息，如图2所示。

 

    诊断思路：

    ·车辆发动机前置催化剂加热型氧传感器控制插头接触不良

    ·车辆发动机前置催化剂加热型氧传感器电源供电存在断路／短路

    ·车辆发动机前置催化剂加热型氧传感器控制线路存在断路／短路

    ·车辆发动机前置催化剂加热型氧传感器存在故障

    ·发动机控制模块故障

    根据故障码P2237-00读取PCM数据流，启动发动机后读取发动机前置催化剂加热型氧传感器（H02S）电流输出0mA，如图3所示。

    据数据读取分析确认发动机前置催化剂加热型氧传感器（H02S）不工作，参考电路图（如图4所示）检查前氧传感控制插头C1E76APM无松动和进水腐蚀现象。

    测量前置催化剂加热型氧传感器C1E765APM插头（如图5所示）电阻值，测量C1E765APM-3和C1E765APM-4电阻值51Ω（与同款车对比电阻值接近一致），测量C1E765APM-1和C1E765APM-6电阻值无穷大（凉车状态）（热车测量同款车型电阻值30mΩ，电阻值随温度变化），测量C1E765APM-1和C1E765APM-2电阻值无穷大（凉车状态）（热车测量同款车型电阻值61mΩ，电阻值随温度变化），根据测量对比发现故障车辆前氧传感器电阻值未见异常。