实例一：一辆奇瑞轿车发动不起来，经用蓄电池检测仪测量，蓄电池电不足。用另一只蓄电池帮助启动后，再用万用表测试，电压只有9V。
    故障诊断与排除：从故障现象基本就可以确定此故障的故障点就是交流发电机。拆下交流发电机，用万用表测试线圈正常，再测试二极管全部正常。仔细观察，发现有一只负极二极管表面锡虽焊好，但用断钢锯条一刮，焊锡粉化。用750W电铬铁焊好后，将交流发电机装上车，再次用有电蓄电池帮助启动，测试电压为13.8V. 5min后用原车蓄电池启动，一切正常，故障彻底排除。

    实例二：一辆奇瑞轿车，白天行驶正常，晚上仪表灯、前照灯连续闪烁，忽暗忽亮。用万用表测电压不稳（12.5～14.5V）。
    故障诊断与排除：从故障现象来判断，维修技师怀疑交流发电机肯定有故障，于是拆开交流发电机检查，但没有发现任何部件有问题。换了一只博世调节器，将交流发电机装上车后故障仍旧。再次拆下交流发电机，将整流桥焊下，用一只蓄电池和试灯测试每只二极管，发现有一只正极二极管测试时，在承受正向电压时灯光较暗，将这只二极管换掉，重新将交流发电机装上车，一切正常，故障彻底排除。