经以上检测，安全气囊ECU与中央控制器间的车身网络线路正常。
    断开发动机舱保险丝盒连接插头，对发动机舱保险丝盒与中央控制器间的CAN IS车身网络进行检测，检测结果如表4所示。

    经以上检测，发动机舱保险丝盒与中央控制器间的车身网络线路正常。
    故障检测至此，原先分析存在的车身网络故障均显示为正常，排故陷入僵局。后经仔细分析检测过程，在车身网络的整个检测过程中均是断开安全气囊控制单元插头进行检查的，当故障发生在安全气囊ECU内部时，将无法检测到故障，于是我们插回安全气囊ECU插头，断开方向盘开关模块插头与中央控制器插头后，对CAN LS车身网络进行再次检测。
    用万用表检测方向盘开关模块插头1号脚与3号脚间电阻为056Ω，说明CAN LS车身网络在安全气囊ECU内短路，导致CAN IS车身网络无法进行通信。
    插回所有插头，然后断开安全气囊ECU插头，发现发动机能正常启动、前照灯能正常使用、雨刮器也能正常工作。
    拆解安全气囊ECU，发现安全气囊控制单元电路板右下角存在腐蚀现象（如图3所示）。后向客户询问：客户反映曾经有一次不小心将饮料洒落到安全气囊上。原来是饮料流入安全气囊控制单元内部，造成了电路板腐蚀，导致CAN LS车身网络短路而无法通信，更换安全气囊电控单元后，故障排除。

    维修总结：该车的故障是闪为客户将饮料洒落到安全气囊控制单元上，造成安全气囊ECU电路板腐蚀，致使CANLS车身网络在安全气囊内部短路而无法通信，导致发动机无法启动，同时前照灯会自动点亮、雨刮器自动工作。
    维修人员必须掌握汽车故障原因的分析方法，针对综合故障能分析找出故障的共同原因，以便快速查找到故障原因，这样才能快速、高效排除故障。

    相关资料：2011-2015年标致308维修手册（含电路图）

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