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标致307冷车启动时发动机抖动故障
来源:本站整理  作者:佚名  2014-01-28 08:59:10

    一辆行驶里程约8.7万km,搭载1.6L发动机,匹配5挡手动变速器的2011款东风标致307轿车。驾驶员反映:该车好像受天气影响,特别是进入冬季,气温下降,发动机就会出现起动困难。起动后故障指示灯就会点亮,而且出现抖动,怠速不稳定现象。只要用故障诊断仪器清除故障码,现象就会消失,但冷车启动时,故障现象会再次出现。4S店维修工曾对该车空气滤清器进行过清洁,对喷油器和节气门体进行过清洗,发动机点火线圈和火花塞也更换过,但故障现象没有彻底根除。
    故障诊断:
    接车后,我们用故障诊断仪KT300读取该车各系统故障码,发现发动机控制单元存在3个故障码,如图1所示。故障码分别是:P0480(冷却风扇高速故障),P1336(多缸缺火)和P1340(4缸缺火)。清除发动机控制单元故障码,试车,发动机一切正常。我们本以为故障码是驾驶员起动时间过短引起的,但驾驶员坚决否认我们说法,并反映该车油耗明显比新车时大多了。根据驾驶员的描述,我们对该车点火系统进行点火波形检测,发现点火波形没有问题。读取发动机数据流,也没有发现问题。检测发动机油压,均正常。现在只剩下一种可能,那就是发动机缸内积碳。把检查结果告诉驾驶员,驾驶员要求拆下气缸盖对发动机缸内积碳进行清除。

      于是,我们对该车发动机进行拆检,发现该车4个缸都存在积碳现象,特别是第4缸的活塞和气门积碳严重,如图2所示。对4个缸的活塞和气门进行清除积碳处理,清除积碳后的气门和活塞如图3所示,装复发动机,试车,发动机能顺利起动。第2天早上冷车起动顺利,且怠速时,发动机没有抖动,怠速不稳定现象彻底消失。这次故障彻底根除。



    故障分析
    该车故障主要是缸内积碳导致的,而导致发动机积碳的原因应该是多方面的,其中汽车长期在市区行驶和添加油料品质差是主要原因。特别是标致307车型,一旦缸内存在积碳,就会在冬季出现冷车起动困难。
    为了减少此故障发生,笔者提出两点解决方法:一是给爱车添加合格的油料并适时在油箱中添加一些添加剂;二是不定期使汽车在高速公路上行驶一定里程。
    延伸阅读:标致307轿车发动机异常抖动

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