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别克GLX轿车发动机故障灯偶尔点亮
来源:本站整理  作者:佚名  2017-12-26 09:01:37

    一辆行驶里程约15万km的别克GLX轿车。该车在使用中出现发动机故障灯有时亮的现象。
    故障诊断:使用故障诊断仪TECH2检测,有故障码P0480(冷却风扇继电器1控制电路)。观察风扇运转属正常,用TECH2故障诊断仪的特殊功能分别驱动风扇的低速、高速运转,发现风扇只有高速,没有低速。检查风扇线路发现线路已被改动过,但风扇一直保持高速运转。将线路恢复后再用TECH2故障诊断仪分别驱动风扇的低速、高速运转,还是没有低速,且高速时只有右边风扇运转。用手摸继电器12、继电器9、继电器10,并用TECH2驱动风扇的低速、高速时,继电器9、继电器10有“嗒、嗒”声,继电器12没有“嗒、嗒”声(在测试时将继电器9和12对调过证明继电器是好的)。分析故障码P0480(冷却风扇继电器1控制电路)是指继电器12控制电路。用试灯分别测继电器12的86、87脚供电,正常。将继电器中心整体拆松,在继电器中心后面用试灯测试A3(深绿色)线,风扇控制线路如图1所示,重点检查A3深绿色)线到ECU C1插头6脚线路,用万用表检查线路正常,检查C1插头6脚插针良好,判断ECU损坏。

    更换ECU费用高,故之前为节省费用才采取线路改动的方法。在发动机工作时,ECU会根据不同的工况来调整冷却风扇的运转,使发动机工作温度保持在一定的范围内,动力性、经济性、排放达到最佳状态。如果冷却风扇一直高速运转,发动机工作温度长期过低,对发动机动力性、经济性、排放会造成一定的影响。改动风扇线路方法总的来讲弊大于利,最好的方法还是恢复原线路。现ECU已部分损坏,更换ECU是最快最好的方法。另一方法看ECU是否能修复,但需要一定时间,由于驾驶人积极配合,只有尽最大的能力了。将ECU拆下,卸下外盖的4颗螺钉,拆下电路板上的6颗螺钉,取下电路板,型号为84093,该电路板采用双面电路板结构,使用了19块集成电路。由于没有线路图,想找出Cl插头的5脚(风扇高速)、6脚(风扇低速)的连接线路是很麻烦的,而采用以下方法可以很快找到:用万用表的二极管挡黑表笔接C1插头的5脚,红表笔分别与带有散热片的集成块各脚接触,当接触到84093的2脚时万用表会“嘀、嘀”响,同样方法找出6脚与84093的1脚相连。在电路板上共采用4块84093集成块。电阻测量84093的1脚与其他脚已断路,正常值应如表1所示。市场无法买到84093集成块,后在物资回收站找到。9384093集成块,经比较结构一致,测量阻值接近。更换后,风扇高、低速工作正常,试运行效果很好。

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