一辆行驶里程约16万km，配置V6发动机和4T65 E型自动变速器的别克君威轿车。用户反映：该车行驶时加速无力，车速难以提升。
    接车后：对动力系统进行自诊断，有一个故障码P0742，内容为TCC系统一直处于On位置。
    相关资料：2013年别克君威原厂维修手册
    查阅相关资料得知，动力系统控制单元根据TCC释放开关信号判断TCC系统的工作状况。当TCC释放油压作用在该开关触点上时，开关触点断开，信号电压为高电位。开关触点断开时，动力系统控制单元判断TCC系统不再被激发。若动力系统控制单元检测到TCC释放开关闭合（至少被关闭6次且每次时间超过4s），则设定故障码P0742，同时换档功能被解除，发动机故障灯不点亮。

    检查自动变速器油，油质发黑且有焦蝴味，说明内部元件烧损。拆下自动变速器，打开侧盖，油液有碎屑。拆下阀体，涡轮轴的密封圈变形。拆下主动链轮，主动链轮支架的滚柱轴承破碎。更换主动链轮支架、带涡轮轴的主动链轮、槽板／阀体及其他损坏的部件，清洗零件，装好自动变速器。试车，故障彻底排除。
    主动链轮支架内的轴承保持架破裂，导致滚柱轴承碎裂，碎屑随着油液流到涡轮衬套内，造成涡轮轴的密封圈损坏，产生的碎屑进入槽板／阀体，导致TCC阀卡滞。此类故障应重点检查TCC控制阀、TCC调节器接合阀、TCC  PWM电磁阀、压力调节阀等部件。别克君威自动变速器故障码表见表1。