一辆行驶里程约13.6万km、车型为ASU40L，搭载1AZ发动机的2009年进口丰田FJ酷路泽运动型多功能车。用户反映：该车发动机故障灯点亮。
    检查分析：维修人员检测发动机控制单元，发现有：P0171—第1列气缸喷油不足；P0174—第2列气缸喷油不足的故障码存在。怠速时观察数据流，第1列气缸的长期喷油修正量为29%，第2列为30%。两列气缸出现同样的问题，很可能是供油不足。
    测量燃油油压，怠速时为200 kPa，急加速时为320 kPa，正常。用诊断仪使喷油量先后增加和减少12.5%， 2个前氧传感器的输出电压分别变为2.50 V和3.90 V，说明喷油控制是正常的。通过诊断仪提高燃油泵的转速，将怠速时的油压提高到320 kPa，两列气缸的长期喷油修正量均变为一3%，原来油泵的油压看似正常，但实际上是不稳定的。
    故障排除：更换燃油泵总成，试车确认故障排除。

相关资料：丰田(FJ CRUISER)酷路泽维修手册(中文)