一辆行驶里程超32万km、车型为GSR50L，搭载U660E型自动变速器的2004年丰田普瑞维亚旅行车。用户反映：该车在高速路上使用定速巡航行驶时突然掉挡。
    检查分析：维修人员试车发现，该车变速器只能升到3挡。反复试车后可以明确的一点是，4挡以下换挡完全正常。根据换挡元件表分析（图1），这个结果说明离合器C1；制动器B1、制动器B2、制动器B3以及单向离合器F1均正常，看来问题应该是出在离合器C2上。

    检测发动机与变速器控制单元，都没有发现故障码。检查变速器油位，正常，油液的颜色也正常。拆下油底壳后，用诊断仪的主动测试功能，对控制C2的电磁阀SL2进行触动，发现其动作正常。
    将SL2从阀体上拆下检查，没有发现异物或卡滞，说明问题出在离合器上的可能性较大。拆下变速器的后端盖，分解离合器C2，离合器片基本正常（图2），但发现油缸活塞外圈上的O形圈有一处损坏（图3）。分析认为这是由于油缸中的杂质长时间对O形圈磨损造成的。



    故障排除：更换O形圈及变速器油液滤清器，故障排除。

    相关资料：丰田普瑞维亚PREVIA 维修手册