3．无级变速器（CVT）的装配
    （1）将倒挡制动器完全浸泡在自动变速器油中至少30min。
    （2）将定位销和新垫圈装到变速器壳体上。
    （3）将控制轴朝变速器壳体的外侧推，装上中间壳体。
    （4）将控制轴后推，对准控制轴上的槽，将滚柱安装到中间壳体上。
    （5）将新的O形密封圈装到倒挡制动器活塞上，将活塞装到中间壳体上。
    （6）安装弹簧座圈／回位弹簧总成，将弹簧导向器的回位塔簧装到倒挡离合器的活塞上。
    （7）安装弹簧压缩专用工具，用于压缩回位弹簧。弹簧压缩专用工具应安放在回位弹簧和弹簧座圈上，而不应安放在倒挡制动器活塞上。
    （8）压缩回位弹簧，确认卡环端隙为15mm或以上，并将卡环装到弹簧座圈上方的中间壳体上。
    （9）拆下弹簧压缩专用工具。
    （10）如图2-107所示，依次装上倒挡制动器的盘片弹簧、制动片与制动盘（交替）、倒挡制动器底板、卡环。确认卡环的内径大于或等于134. 5mm，而且卡环的端隙为18mm或以上。

    （11）如图2-108所示，在倒挡制动器底板上放置百分表，向上提顶板，使其与倒挡制动器底板接触，并与卡环平齐，将百分表归零。

    （12）松开底板，使其降低。如图2-109所示，横穿制动底板安放一块钢板，并用测力计以39N的力下压钢板，读取百分表的数值。百分表数值为倒挡制动器底板与顶板之间的间隙。至少应测量三个位置，取其平均值作为实际间隙。标准值应为0. 55～0. 70mm。

    （13）如果超出标准范围，则应换用合适的倒挡制动器底板。
    （14）如图2-110所示，将卡环座圈装到主动带轮轴上。

    （15）用胶带包住主动带轮轴花键，将新的O形密封圈装到主动带轮轴的O形密封圈槽上，拆除胶带。
    （16）将前进离合器装到主动带轮轴上，装上卡环，固定前进离合器。确认卡环的外径小于或等于41·4mm。
    （17）如图2-111所示，将齿圈装到前进离合器上。

    （18）将恒星齿轮与前进离合器盘对齐，行星架与倒挡制动器盘对齐，穿过主动带轮输入轴／行星架总成。
    （19）如图2-112所示，将手动阀体隔板和定位销装到中间壳体上，装上手动阀体和锁止弹簧，按规定力矩拧紧螺栓。

    （20）如图2-113所示，将新的O形密封圈装到109mm的自动变速器油管上，将直径为8mm、长度为109mm的自动变速器油管装到手动阀体上，将定位销和新的垫圈安装到中间壳体上，装上端盖。

    （21）将变速器端盖翻转朝下。
    （22）如图2-114所示，将密封卡环装到中间轴主动／驻车挡齿轮上。

    （23）如图2-115所示，将驻车棘爪、棘爪弹簧、棘爪轴和轴套装到变速器壳体上，再将控制杆换至P挡位置以外的任一位置。

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