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奔驰S系发动机在起动或怠速运行时振动,起动急冲,换挡质量
来源:本站整理  作者:佚名  2022-08-19 10:16:36

 投诉:

发动机在起动或怠速运行时振动,起动急冲,换挡质量。
原因:
因发动机/进气歧管或氧气探头区域中排气管路泄露而在进气区域产生的气体混合故障,可能会导致车辆/变速箱起动急冲。
补救:
发动机诊断:
Xentry 登录 SG ME -> 特殊流程 -> 读取喷油嘴性能数据
- 乘法混合气调校(“fra 和 fra2”气缸列 1 / 2 部分负荷范围)相互比较数值。
当数值大于 1.3% 时,检查进气侧发动机的密封性。工作范围 A。
当数值小于 0.8 % 时,检查氧气探头上下游排气侧发动机是否有混杂气。图示 6。
- 加法混合气调校(“ora 和 ora2”气缸列 1 / 2 怠速范围)相互比较数值,
当数值大于 1.3% 时,检查进气侧发动机的密封性。工作范围 A。
当喷射量的辅助参数正确时请检查设置情况(仅涉及 M157;标准:“略微润滑”)
- 检查数值 ASH0 至 ASH7(M157/152 已根据点火顺序进行机械分配 1-5、4-2、6-3、7-8)。
气缸之间的差值不应大于 70。
当数值大于 70 时,应对发动机进行机械检查。工作范围 B。
提示:通过软件升级将复位喷油嘴性能数据中的所有学习数值。
因此对发动机控制单元进行软件升级前必须始终读取性能数据。
当性能数据表格中未列出行 ASH0 至 ASH7 时,
可使用发动机控制单元中的旧软件版本。
在这种情况下必须首先升级发动机控制单元,
然后才能进行冷启动和根据“发动机调校”说明进行调校行驶。
在 Xentry -> 发动机调校 -> MSG -> 控制单元助手 -> 调校路试
工作范围 A
借助维修间常见工具,如低压损失检测仪 (W611 589 02 2100) 或烟气诊断设备 (W000 588 18 2100) 及必要的适配器检查发动机的密封性。
专用工具:
烟气诊断设备比如 Bosch SMT 300 Black 或 Smoke Wizard GLD-40 Black。
低压损失检测仪 W611589022100 + 适配器 W270 589 01 6300+ W270 589 01 6303,或
烟气诊断设备 W000588182100 + 试液 A0009894700 + 适配器 W270 589 01 6300 + W270 589 01 6303
M157
进气系统:
低压损失检测仪 W611589022100 + 适配器 W278589009100,或
烟气诊断设备 W000588182100 + 试液 A0009894700 + 适配器 W278589009100
检测过程参见 Xentry 中的引导性测试“检查进气系统的密封性”
通过适配器 W278589009100 或
净化阀 (Y58/1) 的分离点导入烟气
流量计显示数值小于 0.7 mm 正常。
提示:连接烟气诊断设备后必须按如下步骤对功能进行检查,
接通装置,打开机油加注盖并检查是否有烟气逸出,
然后再次关闭机油加注盖,开始检测。
如果系统没有泄露,则流量计中的球显示小于 0.7mm。如果显示数值大于 0.7mm 且流量计中的球上下跳跃,则表示有泄露。
排气系统:
检测过程参见 Xentry 中的引导性测试“检查排气系统的密封性”
M152
进气系统:
低压损失检测仪 W611589022100 + 适配器 W152589009100,或
烟气诊断设备 W000588182100 + 试液 A0009894700 + 适配器 W152589009100
检测过程参见 Xentry 中的引导性测试“检查进气系统的密封性”。
必须通过适配器 W278589009100 或
净化阀 Y58/1 的分离点导入烟气。
流量计显示数值小于 0.7 mm 正常。
提示:
连接烟气诊断设备后必须按如下步骤对功能进行检查:接通装置,打开机油加注盖并检查是否有烟气逸出,然后再次关闭机油加注盖,开始检测。
如果系统没有泄露,则流量计中的球显示小于 0.7mm。
如果显示数值大于 0.7mm 且流量计中的球上下跳跃,则表示有泄露。
必须在发动机冷却 -> 发动机静止时进行检查
如果工作温度下油温高于 90° C -> 发动机静止
排气系统:
检测过程参见 Xentry 中的引导性测试“检查排气系统的密封性”
低压损失检测仪 W611589022100 + 适配器 W270 589 01 6300+ W270 589 01 6303,或
烟气诊断设备 W000588182100 + 试液 A0009894700 + 适配器 W270 589 01 6300 + W270 589 01 6303
可能的泄漏
1.1 检查增压空气冷却器的壳体(插图 1.1,图中位置 A)
1.2 检查节气门的连接点
- 检查成型密封件节气门的位置(插图 1.2,图中位置 B)
- 检查连接软管的位置(插图 1.2,图中位置 C)
1.3 检查进气歧管是否有裂缝
1.4. 检查进气歧管和气缸盖之间的成型密封件
- 表面已损坏(插图 1.4,图中位置 D)
- 密封件的位置(插图 1.4,图中位置 E)
1.5 检查进气侧涡轮增压器连接点上的增压空气管
- 软管夹松动(插图 1.5,图中位置 F)
- 槽口外卡箍的位置(插图 1.5,图中位置 G)
根据诊断结果修理泄漏点。
1.6 曲轴箱通风系统的油分离器
- 气缸盖罩上的油分离器成型密封件已损坏(插图 1.6,图中位置 H)
- 气缸盖上的壳体盖板成型密封件已损坏(插图 1.6,图中位置 L)
工作范围 B
对发动机进行机械检查:
- 进行压缩和压力损失。
- 照亮气缸,检查气缸镜面是否有划痕,检查燃烧室是否有油残渣。
创建 TIPS 案例,附上文档/图片用于分析:
- 喷油嘴性能数据
- 发动机检测图片/情况
- 登入快速测试
- 发动机控制单元记录

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