投诉:车内空调系统功能不可用。
原因:一个或多个电池槽的内部电阻过高。
在个别情况下，一个或多个电池槽的内部电阻在负荷状态下会升高，从而高出或低于规定的极限值。此时高压
蓄电池的高压接触器会断开。
补救:
调整能源管理系统 (EMM) 中的极限值。
必须用最新的软件更新发动机控制单元 N3/9 或 N3/10（型号 212）或传动系统控制单元 N127（型号 222 和 205）。
- 型号 212 => N3/9 或 N3/10 软件更新 - 发动机控制单元 - 量产正常，自：2015 年 5 月 31 日起(WDD2122981B214096)
- 型号 222 => N127 软件更新 - 传动系统控制单元 (PTCU) - 量产正常，自：2016 年 5 月 14 日起(WDD2220571A277932)
- 型号 205 => N127 软件更新 - 传动系统控制单元 (PTCU) - 量产正常，自：2016 年 5 月 14 日起(WDD2052121F400240)
如能确定车辆为“类似于出租车运行”，尽管软件是最新的，但一个或多个电池槽可能已损坏。在此种情况下，尽管软件是新的，但仍需更换高压
蓄电池。
