检查分析：维修人员启动发动机，尝试操纵驾驶员座椅调整开关，发现座椅不能移动，故障当前存在。查询无相关维修历史。使用故障诊断仪XENTRY进行检测，无相关故障码。检查座椅框架无异物卡滞。

    根据驾驶员座椅调节开关S22/1相关电路图进行检查（图1），发现驾驶员座椅调节开关由后部信息采集和促动系统（SAM）控制单元N10/2的f45熔丝供电，该熔丝已经熔断（图2）。用万用表检查f45熔丝下游对搭铁电阻为0Ω，说明座椅内部线束中有线路出现短路。拆下驾驶员座椅，分解座椅垫及靠背饰板检查驾驶员座椅调节电机线路，结果发现电机M27/3的2号端子线路外皮磨破搭铁（图3），原来是此处搭铁导致N10/2 f45熔断，从而致使驾驶员座椅调节失灵。

 

 

    故障排除：修复破损线束，重新排线后试车，故障消除。