一辆搭载M271860发动机的2010年奔驰E200轿车。用户反映：该车无法遥控锁车。
    故障诊断：接车后试车验证故障现象，发现遥控钥匙在距离车辆1m时可以锁止及解锁车辆，但该距离超过1m后，无法利用遥控钥匙对车辆进行锁止和解锁。
    连接故障检测仪读取故障代码，无任何故障代码存储。分析该车锁止及解锁的控制原理得知，按下遥控钥匙上的锁止或解锁按钮，红外线信号和无线电信号（认可代码）同时发出，这2个信号是重复的，根据传输速度，以先到的信号为准。红外线信号的有效距离约为1m，需要对准左前门红外线遥控接收器，遥控钥匙对车辆进行锁止及解锁，遥控钥匙和红外线遥控接收器之间不能有遮挡物。距离超过1m时，只能用无线电信号锁止或解锁车辆。
    根据上述分析，结合故障现象，初步认为遥控钥匙到电子点火开关控制单元（N73）之间的无线电信号线路可能有问题。
    检测后天窗天线（A2/32）到天线放大器（A2/18）之间的线路，线路正常；测量天线放大器的供电电压，即A2/18端子2的供电电压，为13.1 V，正常；测量天线放大器（A2/18 ）的端子3到后SAM控制单元（N10/2）的端子21之间的线路，无短路、断路现象；连接HMS测量锁车及解锁信号电压，即A2/18的端子3的电压，也正常。通过上述检查，认为天线放大器（A2/18 ）工作正常。
    利用故障检测仪读取后SAM控制单元（N10/2）中无线电信号接收的实际值，为“0”（标准值＞0），即N10/2没有发送信号或电子点火开关控制单元（N73）没有接收到信号。根据上述检查，认为故障点是后SAM控制单元（N10/2）或电子点火开关控制单元（N73）。更换上正常车的N 10/2后，试车发现故障依旧。
    故障排除：更换电子点火开关控制单元后试车，故障彻底排除。
    相关资料：2016年11月奔驰维修系统WIS