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在图3中还有一条附加蓄电池到控制模块11脚的线路没有测量。在测量这条线后发现，这条线不导通。在检查时拉动附加蓄电池下的导线时发现了问题，有一个黑色的类似保险座的插头没有插到位如图4所示，线的颜色和后面控制器的颜色是一样的，把插头插到位后，启动车辆，故障灯熄灭，故障排除。
故障总结：这辆车的故障其实就是附加蓄电池损坏的简单故障。在修理工前期的检查中，检查过这个保险丝后没有安装到位，造成新的故障。线路图中的这个保险丝是装在附加蓄电池继电器2脚的，实际上这个保险丝是装在附加蓄电池正极到控制模块11脚的，这条线就是附加蓄电池是否存在和电压是否充足的检测线。这例故障告诉我们，在维修中一定要认真仔细的对待每一个环节，才可以修出高质量的汽车。
