首 页文档资料下载资料维修视频汽修在线平台
请登录  |  免费注册
当前位置:精通维修下载 > 文档资料 > 机械工程 > 摩托车维修
乘员保护(包括内部凸出物和车门适用)要求的研究
来源:摩托车技术  作者:佚名  2017-03-27 09:07:10

    2 关于车门的车辆型式认证要求和测试
    L2e、 L5e、 L6e和L7e类安装有军门的车辆应满足以下要求:所有车门都应安装将车门规定在关闭位置的锁其装置。车门可以安装铰链和/或其它保持机构、系统或装置;关闭后的车门外侧允许出现间隙和开口。所有车门都应承受200 daN的推力,由末端为平头的施力装置向车辆外侧、沿水平方向施加此载荷(沿车辆横向)。施力装置末端外直径应不超过50 mm且边缘应倒圆。施力位置可以位干车门中心,或位于通过被测车门相邻座位R点的横向垂直平面内,且与该R点向重合的位置或者R点上方500 mm的位置。测试期间,应拆除会影响施力操作的内饰件、组件或其它结构。在达到上述规定加载力的0.2 s内,将车门固定在关闭位置的一个或多个装置不应失效、松脱或完全开裂;并且在卸载后,、车门仍应保持在关闭位置。允许出现因材料弯曲导致车门外侧出现间隙和开口等情况。

    总结,内部突出的检测主要是模拟人的头部和膝盖部在车辆发生碰撞时,内部凸出物的设计对乘员是否造成的不必要的伤害的检测;以及车门在受到身体突然撞击时,车门固定在关闭位置的一个或多个装置是否失效、松脱或完全开裂和在卸载后车门是否仍保持在关闭位置的检侧。
 

上一页  [1] [2] [3] 

关键词:

文章评论评论内容只代表网友观点,与本站立场无关!

   评论摘要(共 0 条,得分 0 分,平均 0 分)
Copyright © 2007-2017 down.gzweix.Com. All Rights Reserved .
页面执行时间:86,369.14000 毫秒