摘要：农业机械化是推进新农村建设的重要内容。农用拖拉机的推广使用，全面地提高了农业生产率。但由于拖拉机的常年使用难免会产生一些故障或问题，给广大养机户带来不便。在东北地区，冬季由于气候寒冷，拖拉机有时会产生启动困难的现象，一时很难顺利启动。本文就拖拉机冬季启动困难现象或故障的解决方法做一些粗浅的介绍，希望能给养机户提供可行性技术支持。
    农用拖拉机通常装配的都是柴油机，因为柴油机动力性好，热效率高，结构简单，相对故障率较低。夏季，柴油机一般很容易顺利启动，可是一进入冬季，有些柴油机则很难顺利启动。主要是环境温度过低，使启动条件降低。为了解决柴油机冬季启动困难的现象，驾驶员应了解以下几方面内容。
    一、柴油机成功启动必须满足的条件
    1．发动机要达到必要的启动转速。
    2．发动机燃烧室要形成一定的足够的压缩压力，从而使燃料获得自燃所需的温度，柴油的自燃温度约为200～300℃。
    3．发动机燃油供给系统定时定量向气缸燃烧室内喷入雾化良好的柴油，并供应燃料燃烧所需要的充足的新鲜空气。
4．发动机各大系统均处于良好的工作状态。

    二、掌握柴油机启动的正确方法
    1．冬季，在没有暖库而露天停车的情况下，有些发动机很容易出现启动困难的现象，这时，不必急于启动发动机，要先做好启动前必要的准备工作。
    首先，打开油箱盖，查看燃油是否冷凝，燃油有无产生粘稠状态或表面形成油膜，要保证燃油不能有凝结现象。检查冷却系内防冻液是否充足，不足时马上添加。一切正常后，可用炭火烤油底壳，原则上不允许用明火烘烤油底壳。注意保持烘烤距离，不要烤坏管路或线路，注意安全，避免引起火灾，同时，灭火器要备在一旁。发动机油污过脏，油底壳有机油渗漏，不允许烘烤，应先清理干净。烤到油底壳略感烫手为止，之后熄灭火源，有预热机构的要先预热发动机，预热之后，变速器要在空挡工况，关闭所有用电设备，有的车型要踩下离合器踏板，切断或者解除其它输出动力，以减少其对发动机的阻力，启动发动机。
    2．有一些小型拖拉机，冷却系加水相对容易启动，用炭火烤一下油底壳，冷却系加注热水，同时也可以用热水浇一下柴油滤芯，防止因机件过冷使柴油粘稠阻塞滤芯。先不供油，打开减压机构，摇转曲轴数圈，使机件得以润滑，之后很容易启动发动机。因为加注了热水，使发动机环境温度升高，机油阻力减轻，使启动条件充分提高。

    三、柴油机启动困难的原因
    1．发动机启动困难的主要表现：发动机需反复多次才能启动；发动机启动困难，启动后易熄火，有时甚至无法启动；发动机启动时，有的有启动征兆，冒白烟或冒黑烟，有的无启动征兆，启动时不排烟。
    2．发动机启动困难的主要原因：起动机和发动机工况正常的情况下，主要是由于气候寒冷，机油在低温状态下黏度增大，流动性能变差，润滑效果差，大幅增加机件的运动阻力；各运动配合机件由于冷缩，机油及摩擦机件运动阻力均相应增大，导致发动机启动转速相应下降；环境温度低，燃烧室压缩空气温度也相应很难提高，燃烧室温度相应降低，难以达到柴油的压燃温度，另外，也影响到燃油的雾化质量。当柴油机出现启动困难时，应首先检查启动前准备工作是否完善，然后再查找柴油机有关系统存在故障的原因，故障原因可根据柴油机启动的必要条件进行分析。

    四、柴油机启动困难的解决方法
    在没有确定故障原因之前，不要盲目拆卸机件。事先分析一下故障原因，由简入繁的进行。若一次启动不成功，则应细心观察启动时发动机状态：如发动机转速的高低，排气管是否排烟，烟多烟少，白烟黑烟，有无异常响声等。
    1．若发动机转速高，并有连续的清脆的敲缸声音，排气管排出大量浓烟，则可以继续启动发动机，但要间隔30 s之后，每次启动时间不超过巧s。若三次启动不成功，再细查原因。
    2．起动机带不动发动机转动。蓄电池严重亏电或没电，蓄电池使用两年的车辆易发此病。另外，也有可能是发动机机械卡滞；冷却系放水不彻底，有可能发动机水泵叶轮被冻住等。若启动时发动机不转，马上停止启动。
    3．起动机能够带动发动机转动，但不能以正常转速运转，有拉不动的感觉，达不到足够的启动转速，发动机不能启动。原因是蓄电池电量不足或发动机运转阻力过大。蓄电池最怕低温，低温时蓄电池的容量比平常低得多，冷启动时耗电特别大。在连续启动时，如果每一次启动，发动机的运转速度都逐步下降，或者发动机勉强能转动，说明蓄电池已亏电，停止启动，并对蓄电池及时补充充电。另一方面，若是发动机运转阻力过大，则必须设法减小或消除，油底壳一定要烘烤彻底，有时也要烘烤变速箱，启动时还要解除所有的动力输出，从而改善启动条件。
    4．起动机能够带动发动机以正常转速运转，但发动机不能启动，启动时排气管不排烟。这种现象的实质是柴油没有进入气缸，应按不来油检查。低压油路故障多半是油路阻塞，油路中有空气或水产生气阻或冰冻而不来油；柴油品质低劣、牌号不符，由于低温阻塞或凝结。柴油滤清器滤芯或输油泵滤网堵阻，要进行油路彻底清理和排气。高压油路方面，喷油泵性能减退或喷油器工况不好，尤其是喷油器喷雾品质不良，也是冬季发动机启动困难的主要原因。
    5．发动机启动转速正常但启动困难，排气管排出少量黑烟。实质是燃油已进入气缸，但未能正常燃烧，未能正常启动。
    此时，发动机多半是来油不畅而产生启动困难的，很多都是燃油凝结造成的。如果燃油没有问题，要检查进、排气系统是否通畅，空气滤芯是否过脏影响发动机进气量，排气管是否有异物阻塞影响排气。有条件的可以检查喷油器工况，喷油器故障是启动困难的常见原因。
    6。发动机启动转速正常但启动困难，排气管排出少量白烟。实质是燃油已进入气缸，但未能完全燃烧。
    冷车排白烟，特别是冬季开始启动时发动机冒白烟，随着发动机温度的升高白烟会消失，是正常现象。但发动机未能启动可以考虑：冬季气温过低；预热装置失效，发动机未能充分预热；燃油中有水或冷却系窜水。气门间隙过大，进气不畅；其他机械故障等。

    五、如何减少启动困难的发生
    启动困难、电瓶亏电、取暖障碍已成为拖拉机冬季的三大疾病。为了保证发动机能够顺利启动，正常工作，驾驶员应在入冬之前，对拖拉机及时做好换季保养。
    1．电瓶及时保养或更新。如果停驶时间长，电瓶应拆卸，入库保温。一般蓄电池的使用寿命是三年，入冬时，最好提前更换，以防误事。保养发电机、起动机。用其他车的电瓶帮助启动时注意：两车电瓶电压必须相同，跨接电缆必须够粗，并带有绝缘夹。助力车电瓶的发动机必须在运转状态。
    2．合理选择柴油的使用牌号，冬季气温低时，使用的柴油牌号数值要比气温值高许多才好，柴油滤芯要定期放水或更换，冬季拖拉机若经常工作，燃油箱冷热交替后，油箱内壁易凝结微小水珠，慢慢积，存在油箱底或滤芯底部，因此要求燃油滤芯要经常放水。更换冬季机油和机油滤芯，注意，更换机油时不换滤芯，机油的性能和效果就会大打折扣。
    3.喷油器雾化不良是冷启动困难的常见原因。发动机积碳太多也会造成冷启动困难。日常保养时及时清除燃烧室积碳，拖拉机平时工作时要减少怠速运行时间。
    4．冬季要做好车辆保温工作。有车库是最好的，如果没有，车辆要停在避风处，加装保温被等。冷启动时，解除或切断发动机与其他工作机件负荷，预热油底壳机油，有的还需要预热变速箱或后桥。启动时视情况可以踩下离合器启动，解除变速箱阻力。
    5．使用进气预热装置。冬季要保证发动机预热装置的可靠有效。使用进气预热装置后切勿向进气管加注起动液，以免引起爆燃。
    6．使用起动液。直接向柴油机进气管喷射起动液帮助启动发动机。起动液是有毒的危险品，注意使用和环保。
    六、结语
    做好拖拉机日常保养工作是一项重要措施，顺利的完成发动机的冬季启动工作也是关键，同时也是农机现代化的一个技术要求。