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纽荷兰500型拖拉机有一个缸不工作
来源:本站整理  作者:佚名  2014-08-23 09:37:05

    一部纽荷兰500型拖拉机,在工作中发现发动机功率显著下降,发动机排气管声音也出现异常,为此对发动机进行检查,首先检查各缸工作情况,利用断缸方法进行检查,通过检查,发现第二缸不工作,这可能是第二缸喷油器有问题,为此就将第二缸喷油器拆下,经清洗后,安装在喷油器试验器上进行检查,结果喷油器喷油正常,喷油压力也在规定之内,由此说明第二缸喷油器没问题。那么问题在哪里呢?可能是发动机配气系统有问题,然而经过全面检查,也未发现问题。
    故障解析:根据上述故障现象及检查结果,经分析认为问题很可能还是出在油路上,特别是喷油器在油路封闭时,需要喷油时不喷油,而在卸下并进行试验检查时,又可以正常喷油了,这说明存在油路故障。为此,对喷油器进行解体,对每个零件都进行了仔细认真的检查,结果发现喷油器上的回油螺钉竟然是个实心螺钉,这可能就是故障的根源。
    难道一个实心螺钉能造成一个缸不工二作?
    喷油器上部的一个螺钉是空心的,叫回油螺钉,它是供喷油器回油之用。当喷油器偶件、针阀体和针阀经过使用后,两者会磨损,其配合间隙会增大,故针阀下部的高压柴油会由此泄漏,通过喷油器中部零件的空隙,最后通过回油螺拿丁流回柴油低压油路
    当喷油器上的回油螺钉由空心误装成实心后,由针阀偶件泄漏的柴油无法泄漏,故针阀尾部及其上方的柴油压力越积越大,待针阀尾部处的柴油压力达到与喷油器进油压力(21. 5MPa±0. 5 MPa)相等时,针阀无法抬起,因此喷油器不喷油,自然第二缸就不会工作。
    那么当将喷油器从发动机上拆下,装在喷油器试验器上检查时,为何喷油正常呢?这是因为,当喷油器从发动机上拆下后,回油螺钉(实心)上已无回油管,并且螺钉拧回到喷油器上部时,仅有几扣,故喷油器的回油路形不成封闭而处于敞开,因此从针阀偶件泄漏的柴油从回油螺钉螺扣的空隙能完全泄出,自然喷油器在喷油器试验器上试验时,会出现正常现象。当喷油器装回发动机后,回油路是封闭的,故从针阀偶件泄漏的柴油回到回油螺钉下方时,因螺钉是实心而阻断了回油路,最后导致喷油器不喷油。
    后来通过驾驶员的反映方知,该拖拉机在一次维修后,逐渐出现功率下降的问题,由此不难看出,那个实心回油螺钉是在维修时误装上的。
    故障排除:问题找到了,解决问题就容易了,在第二缸喷油器上,更换上一个新品空心回油螺钉,该拖拉机经过这样的处理后,发动机功率充足,运转均匀,第二缸不干活的现象皆无。
    切记:在维修拖拉机时,一定要懂得每个零件的作用,应该安装在哪里,只有这样,方能避免后患,不误农时。

关键词:纽荷兰拖拉机

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