2）电动机测试
    ①首先单击“电机测试”→“电机测试开始”，将出现电动机运行位置设置对话框，设置电动机的运行位置为1300，然后单击“确定”按钮，如图11所示。

    ②电动机运转停止后，再次单击“电机测试”→“电机测试开始”，设置电动机的运行位置为0，然后单击“确定”按钮。电动机运转停止后，测量预行程传感器的2端子与3端子电压值，正确值应该为2. 1 V左右。
    ③再一次单击“电机测试”→“电机测试开始”，输入电动机的运行位置为1300，然后单击“确定”按钮。电动机运转停止后，测量预行程传感器的2端子与3端子电压值，正确值应该为3. 4V左右。
    ④如果以上两个电压值都符合要求，说明电动机运行正常，无故障；则单击“电机测试”。“电机测试开始”，结束测试。
    3）数据采集
    ①首先单击：Merrior软件主界面上的“数据采集”按钮，弹出如图12所示数据采集窗口。单击菜单栏“操作”进行采集运行，系统开始采集数据。

    ②若要监测某信号是否正常，单击信号名称，其前面方框会出现“V”符号。
    ③该窗口可以采集并显示所选择的监测信号，并可显示出MAP图设定的值，如预行程、进气压力的设定，与MAP图设定的数值进行对比，可以查看是否相同。
    ④停止采集时，单击“操作”。“采集停止”即可。

    4）预行程传感器的标定。预行程传感器损坏后，在重新更换安装时，要对预行程传感器进行重新标定，标定步骤如下：
    ①在故障诊断与测试界面，单击“预行程传感器标定”。“传感器标定开始”，如图13所示。

    ②单击“电机测试开始”，在电动机位置处输入1300，单击“确定”按钮，等待3s后，在电动机位置处输入0，单击“确定”按钮。等待3s后返回“预行程传感器标定”菜单。单击“读出当前预行程传感器的值”菜单，再单击“预行程传感器标定” →“将当前预行程传感器的值作为标定下限”。
    ③单击“电机测试开始”，在电动机位置处输入1300，单击“确定”按钮。等待3s后返回“预行程传感器标定”菜单，单击“读出当前预行程传感器的值”菜单，再单击“预行程传感器标定” →“将当前预行程传感器的值作为标定上限”。
    ④上下限标定完成后可单击“读出EEPROM中存储的预行程下限值”、“读出EEPROM中存储的预行程上限值，查看数值。如果上限值和下限值基本一样，说明涡轮蜗杆有卡死故障。这时打开涡轮蜗杆机构的盖子，可人工松动涡轮蜗杆。
    注意：未经更换和标定的预行程传感器上下限值为655350。
    ⑤单击“传感器标定结束”，预行程传感器标定完成。
    ⑥单击“电机测试”→“电机测试结束”菜单。
    5）油门传感器的标定。油门传感器损坏后，在重新更换安装时，要对油门传感器进行重新标定，标定步骤如下：
    ①在故障诊断与测试界面中，单击“油门传感器标定”→“传感器标定开始”，如图14所示。

    ②将油门手柄置于全油门位置，单击“读出当前油门传感器的值”菜单，操作界面会出现当前油门位置的值，即油门在最大位置状态的值。单击“将当前油门传感器的值作为标定上限”菜单，将该值作为标定上限，然后放开油门手柄。
    ③将发动机转速调整到怠速，单击“读出当前油门传感器的值”，操作界面会出现当前油门位置的值。单击“将当前油门传感器的值作为标定下限”，将该值作为标定下限。
                                                                                                                 
    ④上下限标定完成后，单击“读出EEPROM中存储的油门下限值”、“读出EEPROM中存储的油门上限值”，可以查看数值。
    ⑤未经更换和标定的油门传感器上限值为65535，下限值为某一数值。
    ⑥单击“传感器标定结束”，油门传感器标定完成。
    如果进行了“油门传感器标定”或“预行程传感器标定”的工作，则单击“ECU工作状态”。“ECU复位”菜单，如图15所示。

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