燃油温度传感器A电路范围／性能 燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120℃）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。如果电子控制单元（ ECU）持续监测燃油温度传感器信号电...

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燃油温度传感器A电路 燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120℃）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。如果电子控制单元（ECU）持续检测燃油温度传感器信号电压，在设定时...

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燃油组分传感器电路高 燃油组分传感器的作用是将汽油中的乙醇含量以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修改喷油脉宽和点火正时的依据。如果ECU检测到燃油组分传感器信号电压高于校准的最高值，该故障码...

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燃油组分传感器电路低 燃油组分传感器的作用是将汽油中的乙醇含量以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修改喷油脉宽和点火正时的依据。如果ECU检测到燃油组分传感器信号电压低于校准的最低值，该故障码会...

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燃油组分传感器电路范围／性能 燃油组分传感器的作用是将汽油中的乙醇含量以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修改喷油脉宽和点火正时的依据。如果ECU检测到燃油组分传感器信号电压出错，该故障码会出现...

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燃油组分传感器电路 燃油组分传感器的作用是将汽油中的乙醇含量以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修改喷油脉宽和点火正时的依据。如果ECU检测到燃油组分传感器电路电压超出校准的正常范围，该故障码会...

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系统（空燃比）太浓（第2排） 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃...

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系统（空燃比）太稀（第2排） 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃...

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燃油修正（空燃比）（第2排） 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃...

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系统（空燃比）太浓（第1排） 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃...

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系统（空燃比）太稀（第1排） 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃...

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燃油修正（空燃比）（第1排） 燃油修正是指电子控制单元（ECU）通过增加或减少喷油器打开时间的方式来控制燃油输送，从而使发动机获得最佳空燃比（空气对汽油质量比为14.7:1）。空燃比太浓是指燃油输送量过大，空燃...

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不正确的燃油组分 燃油组分传感器的作用是将汽油中的乙醇含量以电信号的形式传输给电子控制单元（ECU），作为修改喷油脉宽和点火正时的依据

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燃油温度太高 燃油温度传感器负责监控通往燃油泵的燃油温度，以避免因温度过高（120℃）造成蒸气锁现象，而造成对燃油泵或喷油器的破坏。该故障码表明燃油温度在设定的时间段内高于允许的最大值

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氧传感器加热器电路（第2排，传感器3） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那...

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氧传感器电路无作用（笋2排，传感器3） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那...

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氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器3） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的...

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氧传感器电路高电压（第2排，传感器3） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那...

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氧传感器电路低电压（第2排，传感器3） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那...

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氧传感器电路（第2排，传感器3） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排，...

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氧传感器加热器电路（第2排，传感器2） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的...

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氧传感器电路无作用（第2排，传感器2） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的...

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氧传感器延迟响应-（空燃比）稀到浓（第2排，传感器1） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排...

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氧传感器延迟响应-（空燃比）浓到稀（第2排，传感器1） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排...

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氧传感器延迟响应-（空燃比）稀到浓（第1排，传感器1） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排...

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氧传感器延迟响应-（空燃比）浓到稀（第1排，传感器1） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排...

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氧传感器电路反应太慢（第2排，传感器2） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在...

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氧传感器电路高电压（第2排，传感器2） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的...

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氧传感器电路低电压（第2排，传感器2） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的...

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氧传感器电路（第2排，传感器2） 氧传感器的作用是测定发动机排气中的氧气含量，以修正喷油量，从而使发动机获得最佳空燃比。在OBD故障码中，你经常会看到第几排第几个氧传感器的说法。第1排是指气缸1所在的那个排...

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