来源：汽车维修技师 作者：佚名 2021-04-27 08:49:19
二、检查链轮、链条张紧器、链条导轨、链条张紧器臂
1．检查CVVT链轮与曲轴链轮的异常磨损、裂缝或损坏情况。按需要进行更换。
2．检查张紧器臂和链条导轨的不正常磨损、裂纹或损坏的情况。按需要进行更换。
三、安装
1．当拆卸正时链条时，如图7所示轻微转动进气和排气CVVT链轮的TDC标记使其偏离TDC位置。
2．当将进气CVVT链轮转离TDC位置时，顺时针将曲轴（约2-3齿距）转离TDC位置（曲轴定位销偏离发动机垂直线约3°），如图8所示。
3．安装正时链条导轨（如图9中A所示）。规定扭矩：18.6-22.6N·m。
4．安装正时链条张紧器臂（如图10中A所示）。规定扭矩：18.6-22.6N·m。
5．安装正时链条。
曲轴链轮（A）→正时链条导轨（B）→进气CWT链轮（C）→排气CWT链轮（D）。
（1）在曲轴链轮和进气CVVT链轮之间不松弛地安装正时链条，如图11所示。注：安装正时链条时应匹配各链轮的正时标记与正时链条的正时标记（有色连杆）。
